Lunaz, un taller con sede en Silverstone conocido por conversiones eléctricas, ha desvelado un Aston Martin DB6 restomod con un motor de gasolina de 345 hp en lugar de potencia eléctrica. Este vehículo de $1.000.000 marca un cambio estratégico para la empresa, ofreciendo a los clientes la elección entre combustión interna y opciones de cero emisiones. El proyecto representa la 50ª finalización de Lunaz desde su fundación.
El restomod del Aston Martin DB6 de Lunaz abandona los silenciosos motores eléctricos por un motor de seis cilindros en línea de 5,0 litros construido a mano que produce 345 hp, entregando potencia bruta de gasolina. Con sede en Silverstone, el taller ha revisado todos los componentes mecánicos para garantizar que el chasis vintage soporte el mayor par motor y velocidad de forma segura. Los ingenieros han instalado una nueva caja de cambios, un motor con inyección de combustible para fiabilidad en conducción diaria, un sistema de dirección de cremallera moderno para mejor retroalimentación en carretera, suspensión con amortiguación activa para estabilidad en curvas y un escape personalizado para gestionar la potencia del motor. El proyecto incluyó una restauración completa de la carrocería y un interior a medida con materiales sostenibles como mezclas de cachemira y cuero reciclado. Incrustaciones de nácar y conmutadores de plata contrastan con el salpicadero vintage. El exterior luce una pintura verde metálico única. Lunaz confirmó que este es el primero de una serie limitada de modelos First Edition, que une restauraciones tradicionales y conversiones eléctricas. Cada unidad requiere miles de horas de trabajo, con un precio inicial elevado debido a la ingeniería involucrada. Previamente centrada en conversiones eléctricas para vehículos icónicos británicos, la introducción por parte de Lunaz de opciones de gasolina amplía las elecciones de potencia para clientes globales. El taller planea desarrollar plataformas tanto eléctricas como de gasolina para la gama DB6 y aplicar este enfoque agnóstico al tren motriz a otras marcas de lujo. Esta flexibilidad aborda necesidades regulatorias regionales y posiciona a Lunaz de forma única en el mercado. Datos de mercado indican una fuerte demanda de estética clásica con componentes modernos, impulsando la inversión en restomods. La empresa anticipa atraer a coleccionistas que valoran la elección sobre una única fuente de combustible, estableciendo un nuevo estándar para clásicos modernos.
