Penggemar Tesla, Sawyer Merritt, menyelesaikan perjalanan pertamanya menggunakan Full Self-Driving versi 14.3.1, menggambarkannya lebih disempurnakan dibandingkan versi 14.3. Ia menyoroti beberapa peningkatan dalam perilaku di jalan raya, pengereman, dan pemilihan jalur.
Sawyer Merritt berbagi kesannya mengenai perangkat lunak Full Self-Driving (FSD) Tesla versi 14.3.1 setelah melakukan uji coba baru-baru ini. Ia mencatat bahwa pembaruan tersebut terasa lebih disempurnakan dibandingkan versi 14.3 dan, menurut pandangannya, sudah siap untuk diluncurkan secara lebih luas kepada para pengguna. Merritt menekankan peningkatan reaktivitas, menyatakan bahwa FSD kini merespons 20% lebih cepat terhadap kejadian mendadak, seperti mobil yang keluar dari tempat parkir, dengan melakukan pengereman sebelum pengemudi sepenuhnya menyadari bahaya tersebut. Tidak ada masalah rem mendadak yang terjadi selama perjalanannya, berbeda dengan pengalaman sebelumnya pada versi 14.3. Ikon parkir baru berlabel 'P' memungkinkan akses ke berbagai opsi parkir langsung dari antarmuka. Di jalan raya, mode 'Mad Max' mengadopsi pendekatan yang lebih konservatif, membatasi kecepatan di kisaran 80-an mil per jam—tidak pernah melebihi 83 mil per jam meskipun jalanan lengang—dan berpindah ke jalur kanan lebih awal untuk jalan keluar. Jarak dengan kendaraan di depan terasa lebih nyaman. Pemilihan jalur di area perkotaan meningkat dibandingkan versi sebelumnya, meskipun Merritt menunjukkan perlunya penyempurnaan berkelanjutan untuk rute navigasi dan kesejajaran parkir. Ia berpendapat bahwa kekurangan ini tidak menjadi alasan untuk menunda peluncuran secara luas.
