Pemilik Tesla yang lebih menyukai varian Premium Model Y berbagi pemikiran awal setelah menguji versi Standard yang lebih terjangkau. Pengulas mencatat kemiripan estetika halus tetapi menyoroti perbedaan interior yang memengaruhi penggunaan sehari-hari. Meskipun beberapa fitur dirindukan, varian Standard tetap menarik bagi pembeli yang sadar anggaran.
Joey Klender, jurnalis di Teslarati dan pemilik Model Y Long Range All-Wheel-Drive yang dibeli pada Agustus dengan pengiriman dua minggu kemudian, baru-baru ini menguji varian Model Y Standard baru yang disediakan Tesla selama beberapa hari. Setelah menikmati konfigurasi Premium selama tiga bulan, Klender penasaran dengan opsi terjangkau tersebut dan apakah ia akan merindukan fiturnya.
Dalam 24 jam pertama, Klender merasa estetika keseluruhan menyenangkan meskipun tanpa bilah lampu depan dan belakang. "Desain lampu depan Model Y Standard yang lebih tradisional sama menyenangkannya dari segi estetika," tulisnya. Kendaraan tetap ramping, dengan perbedaan utama terpusat pada interior.
Sorotan interior mencakup kualitas yang sangat baik, meskipun Klender merindukan kompartemen penyimpanan tambahan Premium antara pemegang cangkir dan pengisi daya nirkabel, yang digantikan di Standard oleh lubang tembus dan penyimpanan lantai mirip Cybertruck. Sebagai seseorang yang merekam video Full Self-Driving, ia menghargai ruang ekstra untuk dudukan dan GoPro tetapi menyebut perubahan itu sepele. Kursi di Standard menggunakan bahan hibrida tekstil dan vegan, yang digambarkan tahan lama, mudah dibersihkan, dan lebih baik menyembunyikan minyak kulit dibandingkan kulit vegan penuh Premium. Pengisi daya nirkabel memiliki dasar bertekstur karet alih-alih Alcantara, keduanya dianggap cocok. Pencahayaan ambient tidak ada, tetapi yang paling mencolok adalah absennya atap kaca, yang sering dinikmati Klender dan keluarganya untuk melihat hujan, dedaunan, dan Netflix. "Saya sering melihat keluar darinya, dan itu salah satu bagian favorit keluarga saya di mobil," catatnya.
Perbedaan lebih besar memengaruhi pengalaman kabin. Sistem suara Standard, dengan 7 speaker, 1 amp, dan tanpa subwoofer, merupakan penurunan dari 13-15 speaker, 2 amp, dan subwoofer Premium. Pengujian dengan "Long Time" dari Boston menunjukkan bass lebih lemah dan kurang "umph". Kebisingan kabin lebih terasa tanpa kaca berlapis akustik, merusak perjalanan tenang yang disukai Klender di model Premium-nya. Ulasan lebih mendalam tentang kualitas berkendara direncanakan nanti.