Tesla melaporkan lima kecelakaan baru yang melibatkan armada robotaksinya di Austin, Texas, sehingga total menjadi 14 insiden sejak layanan mulai beroperasi pada Juni 2025. Data terbaru dari National Highway Traffic Safety Administration mengungkapkan tingkat kecelakaan lebih tinggi daripada pengemudi manusia biasa, di tengah pengawasan berkelanjutan terhadap sistem otonom. Satu insiden sebelumnya telah diperbarui untuk mencakup rawat inap.
Layanan robotaksi Tesla di Austin, Texas, diluncurkan sebagai pilot pada Juni 2025 dengan armada kendaraan Model Y yang dilengkapi sistem mengemudi otonom perusahaan. Awalnya, perjalanan memerlukan monitor keselamatan di kursi penumpang depan, tetapi pada akhir Januari 2026, Tesla mulai menawarkan perjalanan tanpa pengawasan. Layanan ini sekarang memungkinkan pemesanan melalui aplikasi Robotaxi, meskipun ketersediaan tetap terbatas dengan sekitar 42 kendaraan aktif di Austin dan tingkat utilisasi rendah. Menurut pembaruan terbaru pada database Standing General Order NHTSA, Tesla mengajukan lima laporan kecelakaan baru pada Januari 2026 untuk insiden yang terjadi pada Desember 2025 dan Januari 2026. Semuanya melibatkan robotaksi Model Y dengan sistem mengemudi otonom yang diverifikasi aktif. Kecelakaan termasuk: tabrakan dengan objek tetap pada kecepatan 17 mph saat melaju lurus; tabrakan dengan bus saat Tesla sedang diam; tabrakan dengan truk berat pada 4 mph; dan dua insiden mundur—satu ke tiang atau pohon pada 1 mph dan satu lagi ke objek tetap pada 2 mph. Narasi untuk ini dan semua insiden Tesla sebelumnya disunting sebagai “informasi bisnis rahasia”, tidak seperti laporan dari pesaing seperti Waymo dan Zoox. Ini membawa total menjadi 14 kecelakaan selama sekitar 800.000 mil berbayar kumulatif, setara dengan satu kecelakaan setiap 57.000 mil. Laporan Keselamatan Kendaraan Tesla sendiri menyatakan bahwa pengemudi AS rata-rata mengalami tabrakan ringan setiap 229.000 mil, membuat tingkat robotaksi hampir empat kali lebih tinggi. Dibandingkan dengan rata-rata lebih luas NHTSA satu kecelakaan per 500.000 mil, tingkatnya sekitar delapan kali lebih buruk. Yang patut dicatat, semua mil dikemudikan dengan monitor keselamatan hadir, yang bisa campur tangan. Selain itu, Tesla merevisi laporan kecelakaan Juli 2025 (ID 13781-11375)—awalnya tercantum hanya kerusakan properti—untuk menyertakan cedera ringan dengan rawat inap, diajukan pada Desember 2025. Dua insiden dari Juli dan Oktober 2025 melibatkan cedera ringan secara keseluruhan. Minggu setelah peluncuran, NHTSA mulai menyelidiki video yang menunjukkan perilaku tidak teratur, seperti mengemudi di sisi jalan yang salah dan pengereman mendadak. CEO Tesla Elon Musk menyatakan pada Januari 2026, “perusahaan sedang menuju masa depan yang berbasis otonomi.” Analis Dan Ives dari Wedbush memprediksi ekspansi ke tujuh kota AS pada paruh pertama 2026 dan setengah negara bagian pada akhir tahun. Tesla mengoperasikan sekitar 500 robotaksi Model Y di Austin dan Bay Area tetapi sedang berkembang dengan hati-hati. Perusahaan tidak merespons permintaan komentar.
