Crashed Tesla robotaxi on Austin street amid emergency response, illustrating 14 incidents since June 2025 launch.
Crashed Tesla robotaxi on Austin street amid emergency response, illustrating 14 incidents since June 2025 launch.
صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

روبوتاكسي تيسلا تسجل 14 حادثًا في أوستن منذ إطلاقها في يونيو 2025

صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

أفادت تيسلا بخمسة حوادث جديدة تشمل أسطول روبوتاكسي الخاص بها في أوستن، تكساس، مما يرفع الإجمالي إلى 14 حادثًا منذ بدء تشغيل الخدمة في يونيو 2025. تكشف البيانات الأحدث من إدارة سلامة حركة المرور السريعة الوطنية عن معدل حوادث أعلى من السائقين البشريين النموذجيين، وسط تدقيق مستمر للنظام الذاتي القيادة. تم تحديث حادث سابق ليشمل إدخالًا إلى المستشفى.

أطلقت خدمة روبوتاكسي تيسلا في أوستن، تكساس، كمشروع تجريبي في يونيو 2025 بأسطول من مركبات Model Y المجهزة بنظام القيادة الذاتية للشركة. في البداية، كانت الرحلات تتطلب مراقب أمان في مقعد الراكب الأمامي، لكن في أواخر يناير 2026، بدأت تيسلا في تقديم رحلات غير مراقبة. تسمح الخدمة الآن بحجز الرحلات عبر تطبيق Robotaxi، على الرغم من أن التوافر محدود بحوالي 42 مركبة نشطة في أوستن ومعدلات استخدام منخفضة. وفقًا للتحديث الأحدث لقاعدة بيانات Standing General Order الخاصة بـNHTSA، قدمت تيسلا خمس تقارير حوادث جديدة في يناير 2026 لحوادث وقعت في ديسمبر 2025 ويناير 2026. جميعها شملت روبوتاكسي Model Y مع نظام القيادة الذاتية المؤكد تفعيله. شملت الحوادث: تصادم مع جسم ثابت بسرعة 17 ميل في الساعة أثناء القيادة مباشرة؛ حادث مع حافلة بينما كان تيسلا ثابتًا؛ تصادم مع شاحنة ثقيلة بسرعة 4 ميل في الساعة؛ وحادثان تراجع: واحد في عمود أو شجرة بسرعة 1 ميل في الساعة، وآخر في جسم ثابت بسرعة 2 ميل في الساعة. الروايات لهذه الحوادث وجميع الحوادث السابقة لتيسلا محذوفة كـ«معلومات أعمال سرية»، على عكس تقارير المنافسين مثل Waymo وZoox. يرفع هذا الإجمالي إلى 14 حادثًا على مدار حوالي 800,000 ميل مدفوعة متراكمة، أي حادث كل 57,000 ميل. يشير تقرير سلامة مركبات تيسلا الخاص إلى أن السائق الأمريكي المتوسط يتعرض لحادث طفيف كل 229,000 ميل، مما يجعل معدل روبوتاكسي أعلى بنحو أربع مرات. مقارنة بالمتوسط الأوسع لـNHTSA البالغ حادثًا واحدًا لكل 500,000 ميل، فإن المعدل أسوأ بنحو ثماني مرات. ملحوظًا أن جميع الأميال قُطعت بحضور مراقبي أمان يمكنهم التدخل. بالإضافة إلى ذلك، قامت تيسلا بمراجعة تقرير حادث يوليو 2025 (ID 13781-11375)—المدرج أصلاً كأضرار مادية فقط—ليشمل إصابة طفيفة مع دخول مستشفى، مقدم في ديسمبر 2025. شمل حادثان من يوليو وأكتوبر 2025 إصابات طفيفة بشكل عام. أسابيع بعد الإطلاق، بدأت NHTSA التحقيق في فيديوهات تظهر سلوكًا غير منتظم، مثل القيادة في الجانب الخاطئ من الطريق والكبح المفاجئ. قال الرئيس التنفيذي لتيسلا إيلون ماسك في يناير 2026 إن «الشركة تتقدم نحو مستقبل مبني على الاستقلالية». يتنبأ المحلل دان إيفز من Wedbush بتوسع إلى سبع مدن أمريكية في النصف الأول من 2026 ونصف الولايات بحلول نهاية العام. تعمل تيسلا بحوالي 500 روبوتاكسي Model Y عبر أوستن ومنطقة خليج سان فرانسيسكو لكنها تتوسع بحذر. لم ترد الشركة على طلبات التعليق.

ما يقوله الناس

يعبر مستخدمو X عن مشاعر مختلطة حول 14 حادثًا لروبوتاكسي تيسلا في أوستن منذ يونيو 2025. يؤكد النقاد، بما في ذلك فريد لامبرت من Electrek والمحلل غوردون جونسون، على معدل الحوادث الأعلى 4 مرات من السائقين البشريين وفقًا لبيانات NHTSA. يرفض المؤيدون التقارير كحوادث طفيفة مبالغ فيها، ويطالبون بمقارنات مع أرقام حوادث Waymo الأعلى، ويطالبون بسياق حول الأميال المقطوعة وحجم الرحلات.

مقالات ذات صلة

Tesla Model Y robotaxis fleet of 29 vehicles autonomously navigating Texas roads in Austin, Houston, and Dallas.
صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

أسطول سيارات الأجرة ذاتية القيادة من تسلا يصل إلى 29 مركبة في تكساس

من إعداد الذكاء الاصطناعي صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

توسع أسطول سيارات الأجرة ذاتية القيادة "Model Y" التابع لشركة تسلا في تكساس ليصل إلى 29 مركبة حتى تاريخ 3 مايو 2026، بعد أن كان 26 مؤخراً و24 في نهاية شهر أبريل. وتظهر أحدث بيانات التتبع وجود 20 مركبة في أوستن، وخمس في هيوستن، وأربع في دالاس، وذلك في إطار استمرار خطة الطرح في مدن متعددة.

أفادت شركة تسلا بعدم وقوع أي حوادث كان الخطأ فيها يقع على عاتق سيارات الأجرة ذاتية القيادة الخاصة بها وفقاً لأحدث بيانات الإدارة الوطنية للسلامة على الطرقات السريعة (NHTSA). ويعكس غياب الحوادث صغر حجم الأسطول النشط بدلاً من كونه دليلاً على عمليات واسعة النطاق، حيث تُظهر بيانات التتبع المباشر وجود 14 مركبة فقط تعمل دون إشراف بشري عبر الأسواق.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

أكمل أسطول سيارات الأجرة ذاتية القيادة (Robotaxi) التابع لشركة تسلا في أوستن أربعة أشهر دون وقوع أي اصطدامات ناجمة عن برنامج القيادة الذاتية الكاملة. وتظهر بيانات الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة أن هذه الفترة تمتد من فبراير وحتى فصل الربيع. وقد وقعت ثلاثة حوادث طفيفة خلال تلك الفترة، لكن جميعها نتجت عن اصطدام سائقين آخرين بمركبات متوقفة.

أعلنت شركة تسلا خلال مكالمة أرباح الربع الثاني أن برنامجها لسيارات الأجرة ذاتية القيادة قد أكمل أكثر من 380 ألف ميل من التشغيل دون تدخل بشري في ست مدن عبر ولايتين.

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط

نستخدم ملفات تعريف الارتباط للتحليلات لتحسين موقعنا. اقرأ سياسة الخصوصية الخاصة بنا سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.
رفض