Elon Musk mengumumkan bahwa Tesla berencana memperkenalkan layanan robotaxi-nya di Arizona, Nevada, dan Florida pada akhir 2025, menunggu persetujuan regulasi. Langkah ini datang saat Arizona terus menjadi pusat utama untuk pengujian kendaraan otonom. Senator Negara Bagian David Farnsworth menyambut baik perkembangan ini, berharap akan meningkatkan persaingan dan memperluas akses ke taksi pengemudi otomatis.
Arizona telah menjadi pusat utama pengembangan kendaraan otonom selama dekade terakhir, menarik perusahaan seperti Waymo, yang memulai pengujian di Chandler pada 2017 dan meluncurkan layanan publik di area metropolitan Phoenix pada 2020. Kini, Tesla bertujuan memasuki pasar ini dengan layanan robotaxi-nya.
Selama panggilan investor, CEO Tesla Elon Musk menyatakan bahwa perusahaan berencana meluncurkan layanan tersebut di delapan hingga sepuluh area metropolitan pada akhir tahun. “Itu tergantung pada berbagai persetujuan regulasi… tapi kami berharap beroperasi di Nevada dan Florida dan Arizona pada akhir tahun,” kata Musk, seperti dilaporkan oleh Arizona Republic.
Tesla adalah salah satu dari 13 perusahaan yang telah mengajukan dokumen untuk menguji kendaraan otonom di Arizona, menurut Departemen Transportasi Arizona. Saat ini, kendaraan Tesla beroperasi dengan pengemudi di dalamnya. Perusahaan telah mengajukan dokumen sertifikasi mandiri yang mematuhi regulasi permisif negara bagian, yang mengharuskan kendaraan memenuhi undang-undang federal, aturan lalu lintas negara bagian, dan standar keselamatan. Untuk menjalankan layanan robotaxi komersial, Tesla membutuhkan izin perusahaan jaringan transportasi terpisah, mirip dengan layanan taksi mana pun.
Senator Negara Bagian David Farnsworth (R-Mesa), yang memimpin komite transportasi Senat tahun lalu, memuji pengumuman tersebut. “Kami tahu bahwa Waymo memiliki jejak terbesar di Kabupaten Maricopa di mana pun di dunia, dan jadi wajar, saya pikir, bagi Tesla dan Uber untuk masuk dan bersaing, dan saya menyambut itu,” katanya. “Saya pikir itu berita yang sangat baik.” Farnsworth baru-baru ini mendesak Uber untuk meluncurkan layanan pengemudi otomatisnya sendiri di area yang kurang terlayani seperti timur Mesa, San Tan Valley, dan Apache Junction, tapi Uber menunjuk pada kemitraannya dengan Waymo pada 2023, yang memungkinkan pengguna memesan kendaraan Waymo melalui aplikasi Uber di Phoenix.
Uber adalah penguji awal di Arizona sejak 2015 tetapi menghentikan operasi pada 2018 setelah kecelakaan fatal. Tesla juga menghadapi kritik atas kecelakaan yang melibatkan teknologi pengemudi otomatisnya, meskipun Musk membela keamanannya. Farnsworth mempertahankan bahwa kendaraan otonom adalah opsi teraman, pandangan yang diulang oleh klaim industri, meskipun studi Universitas Central Florida mencatat data yang tidak mencukupi untuk kesimpulan tegas.