Triumph perkenalkan motor Trident 660 2026 yang diperbarui

Triumph telah menyegarkan sepeda motor naked kelas menengahnya, Trident 660, untuk model tahun 2026 dengan peningkatan tenaga dan fitur yang lebih halus. Uji jalan oleh seorang jurnalis di Spanyol selatan menyoroti kelincahannya, kenyamanan, dan fleksibilitas untuk penggunaan di kota dan jalan raya. Motor ini kini menghasilkan 94 horsepower, naik dari 81 pada versi sebelumnya.

Triumph Trident 660 2026 mempertahankan tinggi jok 31,7 inci sambil memperkenalkan peningkatan pada mesin tiga silinder 660cc-nya, yang meningkatkan output menjadi 94 horsepower dan torsi 50,2 pound-feet. Ini merupakan peningkatan dari model sebelumnya yang memiliki 81 horsepower, memberikan rasa throttle yang lebih responsif dibandingkan rival seperti Suzuki SV650 yang menghasilkan sekitar 75 horsepower. Selama uji jalan pada Februari di jalan berkelok dan halus di Spanyol selatan, motor ini mengesankan dengan handling lincahnya, berkat wheelbase pendek dan stang lebar. Suspensi Showa yang dapat disesuaikan menawarkan perjalanan 120 mm pada garpu depan dan 130 mm pada shock belakang, yang berkontribusi pada cengkeraman yang percaya diri melalui tikungan. Pengendara mencatat kenyamanan jok yang tak terduga, cocok untuk sesi panjang, meskipun preferensi individu bervariasi. Kontrol ditempatkan secara intuitif, kecuali saklar lampu jauh yang berada di depan grip kiri. Sebagai naked bike murni, motor ini tidak memiliki perlindungan angin standar, meskipun cowl kecil opsional tersedia. Pengereman berasal dari cakram depan ganda 310 mm dengan kaliper dua piston dan cakram belakang tunggal, dipasangkan dengan ABS yang tidak mengganggu. Transmisi bergeser dengan mulus, dibantu quickshifter yang terintegrasi dengan IMU enam sumbu untuk mencegah perpindahan gigi saat menikung ekstrem. Efisiensi bahan bakar mencapai 57,6 mpg dengan tangki 3,7 galon, dan interval servis hingga 10.000 mil, seperti yang dikonfirmasi oleh insinyur Triumph. Dengan bobot 430 pon, Trident 660 cocok untuk komuter perkotaan, perjalanan akhir pekan, dan penggunaan trek ringan. Motor ini akan tersedia di AS dalam warna Cosmic Yellow atau Stone Grey, mulai dari $8.995—kenaikan $150 dari tahun sebelumnya. Peninjau, dengan pengalaman hampir tiga dekade dan lebih dari 300.000 mil dikendarai, membandingkannya secara positif dengan SV650, memuji mesin tiga silinder yang halus dan linear, yang memadukan karakter V-twin dengan kehalusan inline-four.

Artikel Terkait

2026 Ducati DesertX second-generation adventure bike in action on a desert trail, showcasing lighter engine and new chassis for off-road performance.
Gambar dihasilkan oleh AI

Ducati meluncurkan DesertX generasi kedua 2026: mesin lebih ringan, sasis baru untuk performa off-road unggul

Dilaporkan oleh AI Gambar dihasilkan oleh AI

Ducati telah mengungkap motor petualangan DesertX generasi kedua untuk 2026, lima tahun setelah debut produksi 2021, menggabungkan umpan balik rally untuk meningkatkan kemampuan off-road dengan mesin V2 890cc lebih ringan, rangka monokok aluminium, ergonomi yang ditingkatkan, dan elektronik canggih. Dibanderol US$16.995, tiba di AS pada Juni 2026, Eropa pada April, dan India pada K4.

Suzuki bersiap memperkenalkan motor petualangan V-Strom 800DE-nya di India, setelah uji coba dan pameran awal tahun ini. Sepeda motor ini memiliki mesin parallel-twin 776cc dan elektronik canggih untuk tur. Ini akan bersaing dengan model seperti Honda Transalp 750 di segmen kelas menengah premium.

Dilaporkan oleh AI

Kawasaki telah memperkenalkan KLE500 2026, sepeda motor adventure sub-500cc yang ditujukan untuk pembalap pemula yang memasuki segmen tur off-road. Sepeda motor ini memiliki mesin parallel-twin 451cc dan menawarkan handling yang mudah didekati dengan kemampuan dual-sport. Dibanderol mulai dari £5999, bersaing dengan opsi dari merek seperti Honda dan CFMOTO.

QJMotor telah mengungkap SRT 125 DX, sepeda motor petualangan 125cc yang dirancang untuk rider pemula di Eropa. Sepeda motor ini terinspirasi dari desain gaya rali yang dikembangkan melalui kemitraan masa lalu, menawarkan tampilan ukuran penuh dalam paket yang mudah diakses. Memenuhi persyaratan lisensi A1 dengan fokus pada peralatan dan handling untuk petualang baru.

Dilaporkan oleh AI

TVS Apache RTX 300 menandai masuknya perusahaan ke segmen sepeda motor petualangan dengan harga mulai Rs 1,99 lakh ex-showroom dan mesin 299,1cc. Bagi pembeli yang mencari opsi ramah pemula, beberapa pesaing menawarkan alternatif yang andal dan bertenaga. Ini termasuk Suzuki V-Strom SX, Yezdi Adventure, KTM 250 Adventure, Hero Xpulse 200 4V, dan Hero Xpulse 210.

Brixton telah memperkenalkan sepeda motor petualangan Crossfire 500 Storr di Malaysia, dihargai RM29.888, setara dengan sekitar ₹7 lakh. Model ini dilengkapi aksesori touring sebagai standar dan skema warna kuning baru yang terinspirasi gurun selain opsi yang ada. Peluncurannya di India ditunda hingga kuartal kedua 2026.

Dilaporkan oleh AI

Yamaha telah mengumumkan Ténéré 700 World Raid 2026, sepeda motor petualangan jarak jauh spesifikasi tertinggi miliknya, untuk pasar AS—yang telah tersedia di tempat lain sejak 2022—yang akan tiba pada Mei dengan harga MSRP mulai $12.999. Peningkatan utama mencakup tangki bahan bakar ganda 6,1 galon, suspensi KYB yang ditingkatkan, IMU 6-sumbu dengan bantuan pengendara canggih, cruise control, serta fitur terinspirasi rali, bertepatan dengan meningkatnya minat Amerika terhadap acara seperti Dakar Rally.

 

 

 

Situs web ini menggunakan cookie

Kami menggunakan cookie untuk analisis guna meningkatkan situs kami. Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.
Tolak