TVS Apache RTX 300 memasuki pasar Eropa untuk menyaingi Honda CRF300L Rally

TVS berbasis India telah memperkenalkan Apache RTX 300, sepeda motor petualangan silinder tunggal yang ditujukan untuk bersaing dengan Honda CRF300L Rally di Eropa. Model baru ini mengklaim output tenaga lebih tinggi daripada pesaing Jepangnya. TVS, produsen sepeda motor terbesar ketiga di dunia berdasarkan volume, sedang memulai debut motor ini di Eropa tanpa rencana segera untuk pasar AS.

TVS Apache RTX 300 adalah sepeda motor petualangan silinder tunggal 300cc yang dirancang sebagai mesin mini-rally. Menurut TVS, motor ini menghasilkan 36 tenaga kuda pada 9.000 rpm dan 21 pound-feet torsi pada 7.000 rpm. Angka-angka ini melebihi spesifikasi Honda CRF300L Rally, yang menyediakan sekitar 27 tenaga kuda pada 8.500 rpm dan 19,5 pound-feet torsi pada 6.500 rpm. Model Honda diproduksi di Thailand. TVS, yang dikenal memproduksi sepeda motor seri G310 BMW dan memiliki Norton, membawa Apache RTX 300 ke pasar Eropa, di mana motor ini akan debut dalam waktu dekat. Tidak ada indikasi peluncuran segera di AS, meskipun sepeda motor buatan TVS telah tersedia di AS dengan label lain. Mesin RT XD4 berpendingin cairan ini telah memperoleh reputasi positif di pasar seperti India, dengan banyak ulasan yang tersedia di YouTube. Namun, sepeda motor TVS ini membawa penalti berat, dengan berat basah mendekati 400 pon—60 pon lebih berat daripada 335 pon milik Honda. Massa ekstra ini bahkan melebihi Suzuki DR650, yang dapat menghambat performa off-road, meskipun roda depan 19 inci dan roda belakang 17 inci menunjukkan bahwa motor ini lebih diarahkan untuk pengendaraan jalan raya dan petualangan ringan. Pengendara jalan raya mungkin menghargai kemampuan jalan tol yang lebih baik dari peningkatan tenaga. Rincian harga untuk pasar Eropa masih belum diungkapkan. Meskipun sepeda motor buatan India terkadang menawarkan keunggulan biaya, model Jepang seperti Honda sering mengalami penurunan harga karena produksi Asia. Apache RTX 300 mempertahankan tradisi India dalam memproduksi mesin yang lebih berat dibandingkan ekuivalen Jepangnya.

Artikel Terkait

2026 Ducati DesertX second-generation adventure bike in action on a desert trail, showcasing lighter engine and new chassis for off-road performance.
Gambar dihasilkan oleh AI

Ducati meluncurkan DesertX generasi kedua 2026: mesin lebih ringan, sasis baru untuk performa off-road unggul

Dilaporkan oleh AI Gambar dihasilkan oleh AI

Ducati telah mengungkap motor petualangan DesertX generasi kedua untuk 2026, lima tahun setelah debut produksi 2021, menggabungkan umpan balik rally untuk meningkatkan kemampuan off-road dengan mesin V2 890cc lebih ringan, rangka monokok aluminium, ergonomi yang ditingkatkan, dan elektronik canggih. Dibanderol US$16.995, tiba di AS pada Juni 2026, Eropa pada April, dan India pada K4.

TVS Apache RTX 300 menandai masuknya perusahaan ke segmen sepeda motor petualangan dengan harga mulai Rs 1,99 lakh ex-showroom dan mesin 299,1cc. Bagi pembeli yang mencari opsi ramah pemula, beberapa pesaing menawarkan alternatif yang andal dan bertenaga. Ini termasuk Suzuki V-Strom SX, Yezdi Adventure, KTM 250 Adventure, Hero Xpulse 200 4V, dan Hero Xpulse 210.

Dilaporkan oleh AI

TVS telah memperkenalkan motor RTX 300-nya, yang dinobatkan sebagai Indian Bike of the Year 2026, di Eropa dengan skema warna baru, tetapi menghadapi kritik pedas di India atas penundaan pengiriman motor petualangannya. Diluncurkan pada Oktober 2025, model ini memiliki masa tunggu yang direvisi menjadi empat bulan, membuat banyak pembeli frustrasi. Perusahaan belum mengungkapkan alasan penundaan meskipun harga kompetitif dan fitur motor tersebut.

Yamaha telah mengumumkan Ténéré 700 World Raid 2026, sepeda motor petualangan jarak jauh spesifikasi tertinggi miliknya, untuk pasar AS—yang telah tersedia di tempat lain sejak 2022—yang akan tiba pada Mei dengan harga MSRP mulai $12.999. Peningkatan utama mencakup tangki bahan bakar ganda 6,1 galon, suspensi KYB yang ditingkatkan, IMU 6-sumbu dengan bantuan pengendara canggih, cruise control, serta fitur terinspirasi rali, bertepatan dengan meningkatnya minat Amerika terhadap acara seperti Dakar Rally.

Dilaporkan oleh AI

Saat musim berkendara motor 2026 mendekat, para produsen memperkenalkan berbagai motor sub-500cc yang sesuai A2 untuk pengendara baru dan mereka yang mencari opsi mudah dikelola. Model 400cc Triumph yang sukses telah menginspirasi varian lebih lanjut, sementara merek seperti Hero, CFMoto, BMW, dan Suzuki menawarkan entri baru dalam berbagai gaya. Motor-motor ini menekankan keterjangkauan, performa ramah pemula, dan beragam jenis berkendara dari roadster hingga off-roader.

CFMOTO Australia mengumumkan rilis motor petualang unggulannya MY26 1000MT-X, yang dijadwalkan tiba akhir Mei 2026 dengan harga ride-away $18,990. Model ini menawarkan dua varian, termasuk opsi suspensi rendah, serta mesin parallel-twin 946cc dengan elektronik canggih untuk penggunaan jalan raya maupun off-road. Diperkenalkan di EICMA 2025, model ini menempatkan CFMOTO di segmen adventure kelas litre yang kompetitif.

Dilaporkan oleh AI

Royal Enfield telah meluncurkan roadster Classic 650 di Amerika Utara, dengan pesanan awal dibuka seharga $7.499. Sepeda motor ini memiliki desain klasik terinspirasi Inggris dan mesin parallel twin 647.95 cc. Debutnya berlangsung di Florida selama perayaan ulang tahun ke-125 perusahaan di pasar AS.

 

 

 

Situs web ini menggunakan cookie

Kami menggunakan cookie untuk analisis guna meningkatkan situs kami. Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.
Tolak