TVS Apache RTX 300 memasuki pasar Eropa untuk menyaingi Honda CRF300L Rally

TVS berbasis India telah memperkenalkan Apache RTX 300, sepeda motor petualangan silinder tunggal yang ditujukan untuk bersaing dengan Honda CRF300L Rally di Eropa. Model baru ini mengklaim output tenaga lebih tinggi daripada pesaing Jepangnya. TVS, produsen sepeda motor terbesar ketiga di dunia berdasarkan volume, sedang memulai debut motor ini di Eropa tanpa rencana segera untuk pasar AS.

TVS Apache RTX 300 adalah sepeda motor petualangan silinder tunggal 300cc yang dirancang sebagai mesin mini-rally. Menurut TVS, motor ini menghasilkan 36 tenaga kuda pada 9.000 rpm dan 21 pound-feet torsi pada 7.000 rpm. Angka-angka ini melebihi spesifikasi Honda CRF300L Rally, yang menyediakan sekitar 27 tenaga kuda pada 8.500 rpm dan 19,5 pound-feet torsi pada 6.500 rpm. Model Honda diproduksi di Thailand. TVS, yang dikenal memproduksi sepeda motor seri G310 BMW dan memiliki Norton, membawa Apache RTX 300 ke pasar Eropa, di mana motor ini akan debut dalam waktu dekat. Tidak ada indikasi peluncuran segera di AS, meskipun sepeda motor buatan TVS telah tersedia di AS dengan label lain. Mesin RT XD4 berpendingin cairan ini telah memperoleh reputasi positif di pasar seperti India, dengan banyak ulasan yang tersedia di YouTube. Namun, sepeda motor TVS ini membawa penalti berat, dengan berat basah mendekati 400 pon—60 pon lebih berat daripada 335 pon milik Honda. Massa ekstra ini bahkan melebihi Suzuki DR650, yang dapat menghambat performa off-road, meskipun roda depan 19 inci dan roda belakang 17 inci menunjukkan bahwa motor ini lebih diarahkan untuk pengendaraan jalan raya dan petualangan ringan. Pengendara jalan raya mungkin menghargai kemampuan jalan tol yang lebih baik dari peningkatan tenaga. Rincian harga untuk pasar Eropa masih belum diungkapkan. Meskipun sepeda motor buatan India terkadang menawarkan keunggulan biaya, model Jepang seperti Honda sering mengalami penurunan harga karena produksi Asia. Apache RTX 300 mempertahankan tradisi India dalam memproduksi mesin yang lebih berat dibandingkan ekuivalen Jepangnya.

Artikel Terkait

2026 Ducati DesertX second-generation adventure bike in action on a desert trail, showcasing lighter engine and new chassis for off-road performance.
Gambar dihasilkan oleh AI

Ducati unveils second-generation 2026 DesertX: lighter engine, new chassis for superior off-road performance

Dilaporkan oleh AI Gambar dihasilkan oleh AI

Ducati has revealed the second-generation 2026 DesertX adventure motorcycle, five years after the 2021 production debut, incorporating rally feedback to boost off-road capabilities with a lighter 890cc V2 engine, aluminum monocoque chassis, enhanced ergonomics, and advanced electronics. Priced at US$16,995, it arrives in the US in June 2026, Europe in April, and India in Q4.

The TVS Apache RTX 300 marks the company's entry into the adventure bike segment with a starting price of Rs 1.99 lakh ex-showroom and a 299.1cc engine. For buyers seeking beginner-friendly options, several competitors offer reliable and powerful alternatives. These include the Suzuki V-Strom SX, Yezdi Adventure, KTM 250 Adventure, Hero Xpulse 200 4V, and Hero Xpulse 210.

Dilaporkan oleh AI

TVS has unveiled its RTX 300 motorcycle, named the Indian Bike of the Year 2026, in Europe with a new color scheme, but faces significant backlash in India over delayed deliveries of the adventure bike. Launched in October 2025, the model has a revised waiting period of four months, leaving many buyers frustrated. The company has not disclosed reasons for the delays despite the bike's competitive pricing and features.

The BMW F 450 GS and Norton Atlas GT adventure motorcycles have been spotted testing together on Indian roads, following their EICMA 2025 debuts. Manufactured by TVS Motor Company in Hosur, Tamil Nadu, both face potential delays due to aligned production timelines and supply chain issues, with BMW prioritizing developed markets before India.

Dilaporkan oleh AI

Yamaha has announced the 2026 Ténéré 700 World Raid, its top-spec long-range adventure bike, for the US market—available elsewhere since 2022—arriving in May at a starting MSRP of $12,999. Key upgrades include dual 6.1-gallon fuel tanks, enhanced KYB suspension, 6-axis IMU with advanced rider aids, cruise control, and rally-inspired features, coinciding with surging American interest in events like the Dakar Rally.

Triumph has refreshed its middleweight naked bike, the Trident 660, for the 2026 model year with increased power and refined features. A journalist's test ride in southern Spain highlights its agility, comfort, and versatility for city and road use. The bike now delivers 94 horsepower, up from 81 in the previous version.

Dilaporkan oleh AI

CFMOTO Australia has announced the release of its flagship MY26 1000MT-X adventure motorcycle, set to arrive in late May 2026 at a ride-away price of $18,990. The model offers two variants, including a low-suspension option, and features a 946cc parallel-twin engine with advanced electronics for both road and off-road use. Unveiled at EICMA 2025, it positions CFMOTO in the competitive litre-class adventure segment.

 

 

 

Situs web ini menggunakan cookie

Kami menggunakan cookie untuk analisis guna meningkatkan situs kami. Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.
Tolak