TVS, con sede en India, ha introducido la Apache RTX 300, una moto de aventura monocilíndrica destinada a competir con la Honda CRF300L Rally en Europa. El nuevo modelo afirma ofrecer una mayor potencia que su contraparte japonesa. TVS, el tercer mayor fabricante de motocicletas del mundo por volumen, presenta la moto en Europa sin planes inmediatos para el mercado estadounidense.
La TVS Apache RTX 300 es una moto de aventura monocilíndrica de 300 cc diseñada como una máquina de rally en miniatura. Según TVS, produce 36 CV a 9.000 rpm y 28 Nm de par a 7.000 rpm. Estas cifras superan las de la Honda CRF300L Rally, que entrega unos 27 CV a 8.500 rpm y 26 Nm de par a 6.500 rpm. El modelo Honda se fabrica en Tailandia. TVS, conocida por fabricar las motos de la serie G310 de BMW y por ser propietaria de Norton, lleva la Apache RTX 300 al mercado europeo, donde debutará pronto. No hay indicios de un lanzamiento inminente en EE. UU., aunque las motocicletas fabricadas por TVS han estado disponibles en EE. UU. bajo otras marcas. El motor RT XD4 refrigerado por líquido ha ganado una buena reputación en mercados como India, con numerosas reseñas disponibles en YouTube. Sin embargo, la moto de TVS tiene una penalización en peso, con un peso en orden de marcha de poco menos de 181 kg—27 kg más que los 152 kg de la Honda. Esta masa extra, que supera incluso a la Suzuki DR650, podría perjudicar el rendimiento off-road, aunque las ruedas delantera de 19 pulgadas y trasera de 17 pulgadas sugieren que está más orientada al uso en carretera y aventura ligera. Los motociclistas de asfalto podrían apreciar la mayor capacidad en autopista gracias al aumento de potencia. Los detalles de precios para el mercado europeo no se han divulgado. Aunque las motos fabricadas en India a veces ofrecen ventajas de coste, modelos japoneses como la Honda suelen ver reducciones de precio gracias a la producción asiática. La Apache RTX 300 mantiene la tradición india de producir máquinas más pesadas en comparación con sus equivalentes japonesas.