A TVS, sediada na Índia, apresentou a Apache RTX 300, uma moto adventure monocilíndrica destinada a competir com a CRF300L Rally da Honda na Europa. O novo modelo oferece maior potência que sua contraparte japonesa. A TVS, terceira maior fabricante de motocicletas do mundo em volume, está estreando a moto na Europa sem planos imediatos para o mercado dos EUA.
A TVS Apache RTX 300 é uma moto adventure monocilíndrica de 300 cc projetada como uma mini-máquina de rali. Segundo a TVS, ela produz 36 cv a 9.000 rpm e 21 lb-ft de torque a 7.000 rpm. Esses números superam os da Honda CRF300L Rally, que entrega cerca de 27 cv a 8.500 rpm e 19,5 lb-ft de torque a 6.500 rpm. O modelo da Honda é fabricado na Tailândia. A TVS, conhecida por fabricar as motos da série G310 da BMW e por deter a Norton, está levando a Apache RTX 300 ao mercado europeu, onde deve estrear em breve. Não há indícios de um lançamento iminente nos EUA, embora motocicletas fabricadas pela TVS estejam disponíveis nos EUA sob outras marcas. O motor RT XD4 refrigerado a líquido tem boa reputação em mercados como a Índia, com diversas avaliações disponíveis no YouTube. No entanto, a moto da TVS tem uma penalidade de peso, pesando pouco menos de 400 libras em ordem de marcha — 60 libras mais pesada que as 335 libras da Honda. Essa massa extra, que supera até a da Suzuki DR650, pode prejudicar o desempenho off-road, embora as rodas dianteira de 19 polegadas e traseira de 17 polegadas sugiram que ela é mais voltada para uso na rua e aventuras leves. Pilotos de rua podem apreciar a maior capacidade em rodovias graças ao aumento de potência. Detalhes de preços para o mercado europeu ainda não foram divulgados. Embora motos fabricadas na Índia às vezes ofereçam vantagens de custo, modelos japoneses como o da Honda frequentemente têm reduções de preço devido à produção asiática. A Apache RTX 300 mantém a tradição indiana de produzir máquinas mais pesadas em comparação com equivalentes japoneses.
