A QJMotor revelou a SRT 125 DX, uma motocicleta de aventura de 125 cc projetada para pilotos de entrada na Europa. A moto se inspira em designs de estilo rally desenvolvidos por meio de parcerias passadas, oferecendo uma aparência de tamanho completo em um pacote acessível. Atende aos requisitos da licença A1, com foco em equipamentos e manuseio para novos aventureiros.
QJMotor, parte do Grupo Qianjiang da China e grande produtor desde os anos 1980, tem histórico de fornecimento de componentes para marcas como Benelli, Keeway e MBP. Em 2020, a Qianjiang formou uma parceria estratégica com a MV Agusta para expandir o alcance da marca italiana na China e fomentar colaboração técnica. Essa aliança influenciou modelos como a MV Agusta Lucky Explorer 5.5, que combinou estilo italiano com arquitetura desenvolvida pela QJ para uma moto de aventura inspirada em rally. nnMudanças subsequentes viram a Pierer Mobility assumir o controle da MV Agusta, resultando na Enduro Veloce alimentada por um motor tricilíndrico de 931 cc. A QJMotor SRT 125 DX se baseia nesse legado de desenvolvimento compartilhado, adotando proporções reminiscentes do projeto Lucky Explorer em vez de imitar diretamente a Honda Africa Twin. nnA SRT 125 DX possui um motor monocilíndrico de 125 cc refrigerado a líquido com quatro válvulas, produzindo 15 cv a 9.500 rpm e 12,5 Nm de torque a 7.500 rpm. A potência é entregue por meio de uma caixa de seis velocidades e corrente, adaptada aos limites da categoria A1 na Europa. Seu chassi inclui um quadro berço de aço tubular, garfo invertido dianteiro e amortecedor traseiro ajustável em pré-carga, proporcionando 226 mm de altura livre ao solo e 861 mm de altura do assento para uma postura alta de rally. Com 129 kg em ordem de marcha, permanece gerenciável para uso off-road. nnA frenagem vem de um disco dianteiro de 300 mm com pinça de dois pistões e um disco traseiro de 220 mm, ambos com ABS. Recursos adicionais incluem iluminação LED, para-brisa alto, protetores de mão, bagageiro traseiro, portas USB duplas e uma tela TFT colorida de 5 polegadas com conectividade. Essa configuração visa entregar aspirações de moto de aventura a pilotos mais jovens e novatos sem comprometer a acessibilidade.
