أطلقت QJMotor دراجة SRT 125 DX، وهي دراجة نارية مغامرات سعة 125cc تجمع بين تصميم رالي مستوحى من الطراز الإيطالي وسعر يقل عن 5000 دولار. مستوحاة من شراكات MV Agusta مثل مشروع Lucky Explorer—وتشبه دراجات مثل Enduro Veloce وHonda Africa Twin—تستهدف الراكبين المبتدئين في فئة A1 الأوروبية بميزات فاخرة.
QJMotor، جزء من مجموعة Qianjiang الصينية التي تعود جذورها إلى الثمانينيات في توريد المكونات لـBenelli وKeeway وغيرها، شاركت مع MV Agusta في 2020 للتعاون التقني وتوسيع السوق. أثر ذلك على نماذج مستوحاة من الرالي مثل MV Agusta Lucky Explorer 5.5 (التي تطورت لاحقًا تحت Enduro Veloce لشركة Pierer Mobility). تبني SRT 125 DX على هذا الإرث، مقدمة أبعاد مغامرات كاملة الحجم بمواصفات مستوى الدخول. الإطلالة البصرية مذهلة مع زجاج رياح طويل، عجلات مشعة، مصابيح LED مزدوجة أمامية، خزان منحوت، وعادم متعرج، تتنافس مع دراجات أغلى من BMW وRoyal Enfield وYamaha. المحرك أحادي الأسطوانة 125cc مبرد بالسائل بأربع صمامات ينتج 15 حصانًا عند 9500 دورة في الدقيقة و9.2 رطل-قدم عزم عند 7500 دورة، يُنقل عبر علبة سرعات ست سرعات وسلسلة دفع. إطار مهد فولاذي أنبوبي يدعم شوكة أمامية مقلوبة وصدمة خلفية قابلة لضبط التحميل التمهيدي، مما يمنح 8.9 إنش تصفية أرضية وارتفاع مقعد 33.9 إنش (قد يكون مرتفعًا للراكبين الأقصر). وزنها 284 رطلاً مبللاً، مما يجعلها سهلة الإدارة. الفرامل تستخدم قرصًا أماميًا 11.8 إنش مع كاليبر مزدوج المكبس وقرصًا خلفيًا 8.7 إنش، كلاهما مع ABS. الميزات البارزة تشمل حمايات اليدين، رف خلفي، شاشة TFT 5 إنش مع اتصال، ومنفذي USB مزدوجين—نادرة في هذه الفئة. بسعر 3999 يورو (حوالي 4635 دولار أمريكي) في أوروبا، تتوافق مع حدود A1. لا إعلان عن إصدار في الولايات المتحدة، على الرغم من نمو QJMotor الذي يشير إلى إمكانية توفر مستقبلي. تقدم هذه الدراجة طموح المغامرة للمبتدئين، متنافسة في فئة تركز على الأسلوب والتجهيزات والمناولة.
