Kimi Antonelli ha topped i tempi nell'ultimo giorno ma uno dei test pre-stagionali della Formula 1 2026 in Bahrain con un giro di 1m32.803s per Mercedes. Oscar Piastri della McLaren è stato secondo, solo 0.058s dietro, mentre Aston Martin ha avuto ulteriori problemi con Fernando Alonso fermo in pista. La sessione ha evidenziato forti prestazioni dai top team in mezzo a problemi di affidabilità per alcuni.
Giovedì, il secondo giorno del secondo test pre-stagionale 2026 al Bahrain International Circuit – noto anche come Giorno 5 complessivo – il pilota Mercedes Kimi Antonelli ha segnato il tempo più veloce di 1m32.803s su gomme C3, migliorando i benchmark precedenti di oltre sei decimi. Questo ha battuto di misura Oscar Piastri della McLaren, che ha registrato 1m32.861s sulle stesse gomme poco dopo le 18 ora locale. Max Verstappen della Red Bull è stato terzo con 1m33.162s su C3, completando 139 giri record per il team e contribuendo a un chilometraggio produttivo per i leader. nNella sessione mattutina, Lando Norris della McLaren ha guidato con 1m33.453s su C3, 0.131s davanti a Verstappen con 1m33.584s e 0.658s avanti su George Russell della Mercedes terzo. Il tempo di Norris era 0.006s più veloce del riferimento di Russell di mercoledì. Le squadre si sono concentrate su simulazioni di gara e lunghi stint, con McLaren e Mercedes a 158 e 156 giri rispettivamente. nFerrari ha affrontato difficoltà poiché Lewis Hamilton ha completato solo cinque giri inizialmente per un problema non specificato, passando gran parte della mattina ai box. È tornato per 78 giri totali, segnando un best di 1m33.408s su C3 nonostante escursioni fuori pista. Il team ha debuttato un elemento ala posteriore rotante a 180 gradi, permesso dalle nuove regole aero attive, che si capovolgeva in modalità rettilineo prima di tornare sotto frenata. Ferrari lo ha rimosso per i lunghi run pomeridiani. nAston Martin ha proseguito il suo test difficile, con Fernando Alonso che ha completato 68 giri prima di fermarsi in pista nel primo pomeriggio per un problema alla power unit, causando bandiera rossa. Alonso era 4.669s dal ritmo di Antonelli. «Era importante fare km, ma non abbastanza, e non abbiamo completato il piano per un problema PU», ha detto Alonso. nA metà gruppo, Franco Colapinto dell'Alpine ha segnato 1m33.818s su morbide C5, Nico Hülkenberg dell'Audi 1m33.987s su C4 nonostante due ore di controllo idraulico. Esteban Ocon della Haas settimo a 1,4s dal benchmark, Liam Lawson dei Racing Bulls 106 giri per ottavo. Sergio Pérez della Cadillac 1m35.369s dopo tempo ai box, 2,6s giù. nDue simulazioni di partenze gara, con Hamilton i lanci più forti in entrambe, superando altri come Norris. Zak Brown CEO McLaren: «Penso saremo nei top four – non davanti, ma lunga stagione.» Antonelli: «Abbiamo fatto tutto il piano e finito P1. Positivo, ma gap davanti già piccolissimi.» nIl test si conclude venerdì prima del GP Australia 6-8 marzo.
