Lewis Hamilton ha descritto la decisione di separarsi dal suo ingegnere di gara Riccardo Adami come molto difficile in vista della stagione di Formula 1 2026. Il sette volte campione del mondo lavorerà con un ingegnere provvisorio per le prime gare, definendo la mancanza di un sostituto permanente dannosa. Ha espresso gratitudine per gli sforzi di Adami durante la difficile campagna 2025 alla Ferrari.
La transizione di Lewis Hamilton alla Ferrari ha incluso cambiamenti di personale, con l'ingegnere di gara Riccardo Adami trasferito in un nuovo ruolo come Manager dell'Accademia Piloti Scuderia Ferrari e Test Auto Precedenti, annunciato il mese scorso. Questo segue la sua stagione di debutto nel team nel 2025, segnata da problemi di comunicazione e mancanza di chimica tra pilota e ingegnere. Parlando durante il primo giorno di test pre-stagionali al Bahrain International Circuit l'11 febbraio 2026, Hamilton ha affrontato la situazione. «È stata chiaramente una decisione molto difficile», ha detto. «Sono davvero grato per tutto l'impegno che ha profuso l'anno scorso, e per la sua pazienza, e, sapete, è stato un anno difficile per tutti noi.» Per lo shakedown di Barcellona, Hamilton ha lavorato con Bryan Bozzi, che di solito ingegnere il compagno di squadra Charles Leclerc. Da Bahrain in poi, è provvisoriamente abbinato a Carlo Santi, ex ingegnere di gara di Kimi Raikkonen alla Ferrari. Hamilton ha notato che questa disposizione è temporanea, durata solo poche gare. «È in realtà un periodo piuttosto difficile perché non è una soluzione a lungo termine quella che ho attualmente», ha spiegato. «Quindi all'inizio della stagione, dovrà cambiare di nuovo tutto e dovrò imparare a lavorare con qualcuno di nuovo. Quindi è anche dannoso per me... Ma è la situazione in cui mi trovo, e cercherò di fare del mio meglio. Il team sta cercando di fare il possibile per renderlo il più fluido possibile.» Un portavoce della Ferrari ha dichiarato che il team sta cercando la persona permanente giusta e ha insistito che Hamilton non è svantaggiato. Rapporti suggeriscono che la Ferrari ha identificato un successore, ma problemi di disponibilità, forse legati a un periodo di giardinaggio, ritardano la nomina. Durante la sessione, Hamilton ha guidato la Ferrari SF-26, completando 52 giri e registrando il quarto tempo più veloce di 1m36.433s, un secondo dietro il riferimento di Max Verstappen. La stagione 2026 inizia con il Gran Premio d'Australia dal 6-8 marzo, dopo i test pre-stagionali in Bahrain l'11-13 e 18-20 febbraio.
