Aerodinamica
Mercedes e Ferrari hanno introdotto intriganti fori nei diffusori delle loro monoposto Formula 1 2026 durante i recenti shakedown, per aumentare la deportanza con le nuove regole. Questi design incanalano il flusso d'aria dagli sidepod sottoscocca per migliorare le prestazioni con pavimenti più semplici. Gli esperti vedono l'approccio come un'evoluzione interessante in aerodinamica.
Riportato dall'IA
Ben Hodgkinson, direttore di Red Bull Ford Powertrains, prevede che mentre il motore a combustione interna potrebbe creare differenze nelle nuove power unit 2026, l'aerodinamica rappresenta un rischio maggiore di dominio simile a Mercedes nel 2014. In vista della riforma regolamentare della Formula 1, ha sottolineato le somiglianze nei design dei motori e l'accessibilità per i nuovi ingressi come Audi. Anche la FIA prevede che le prestazioni dei motori influenzeranno l'ordine in griglia, sebbene sia attesa una convergenza nel tempo.