中国は、次世代自動車の世界的なルール作りを主導することを目指し、車載チップ、人工知能（AI）、バッテリーを網羅する広範な規制の青写真を導入した。
工業情報化部が主導するこの計画は、車載チップの基準策定を加速させるとともに、バッテリーの安全性、充電システム、全固体電池に関する取り組みを強化することに重点を置いている。また、自動車メーカーが高度な運転支援や自動運転技術として導入を進めている、大規模な自動車向けAIモデルやエンドツーエンドのAIシステムに関するガイドラインの策定も求めている。国際的な側面では、中国は自動運転、電気自動車の安全性、バッテリーの耐久性に関する国連の自動車規制への関与を深め、国際的な自動車科学技術組織の設立に貢献する意向を示している。
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The output of China's core artificial intelligence industry exceeded 1.2 trillion yuan ($165 billion) in 2025, with more than 6,200 companies operating in the field, said Li Lecheng, head of the Ministry of Industry and Information Technology. The remarks came after the opening meeting of the fourth session of the 14th National People's Congress in Beijing on Thursday.
The 2026 Beijing Auto Show drew 65,000 overseas visitors and highlighted China's surging vehicle exports. China shipped 2.226 million vehicles in the first quarter of 2026, a 56.7 percent increase from a year earlier. Industry figures say the country is now exporting an entire intelligent mobility ecosystem.
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China displayed cutting-edge electric vehicle battery technology at this year's Beijing Auto Show, emphasizing rapid charging innovations. Companies like CATL and BYD highlighted batteries capable of charging in as little as five minutes. The event positioned China as a leader in EV advancements.
Canada is set to issue import permits for China-made electric vehicles under a new trade deal. Tesla is pulling its US-made Model 3s and switching to China-produced vehicles to dominate the quota. Chinese EV makers have not yet announced their plans for the Canadian market.
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The European Commission has proposed the Industrial Accelerator Act, a flagship “Made in EU” initiative that would tie parts of public procurement and support schemes to local-content and low‑carbon requirements in selected strategic sectors. China’s commerce ministry has criticized the plan as discriminatory and warned it could respond if Chinese companies’ interests are harmed.