ノートン・モーターサイクルズは、同社の中型アドベンチャーバイクのストリート向けモデル「Atlas GT」を発表しました。このモデルは標準のAtlasとデザインの多くを共有していますが、よりスポーティーなハンドリングを実現するための主要な変更が加えられています。
Atlas GTは、Atlasと比較して17インチのフロントホイールとショートトラベルのサスペンションを採用しています。エンジンには585ccの並列2気筒エンジンを搭載し、最高出力69hp（9,300rpm）、最大トルク42lb-ft（7,500rpm）を発揮します。
トランスミッションは6速で、双方向クイックシフターが組み合わされています。スチール製トレリスフレームには、43mm径のKYB製フォークと調整可能なモノショックを採用。ブレーキはフロントにデュアル310mmディスク、リアに270mmディスクを装備しています。
電子制御システムにはIMU（慣性計測装置）ベースのスイートが含まれており、バンク角に応じたトラクションコントロール、ABS、クルーズコントロール、ヒルホールドアシストを備えています。8インチのタッチスクリーンはナビゲーションとスマートフォン接続に対応しています。
カラーバリエーションは、トロフィーシルバー、マトリックスブラック、シノピアオレンジ、ヴェローナグリーンの4色が用意されています。ノートン社は価格や米国での正確な発売日については発表していませんが、標準のAtlasが先行して発売される見込みです。