Rivianは、今年後半に第2世代車両向けに監視付きポイント・ツー・ポイント自動運転機能を導入する計画である。この機能は、Teslaが提供するものと同様の性能を目指している。
最高経営責任者（CEO）のRJ・スキャリンジ氏は、同社の進捗状況に関する最近のコメントの中で計画の詳細を説明した。同氏は「今年後半には、TeslaのFSDと非常に近い、完全な監視付きポイント・ツー・ポイント自動運転を実現する」と述べた。この展開は、すべての第2世代モデルおよび今後発売されるR2 SUVが対象となる。スキャリンジ氏は今後のステップとして、来年には非監視下での運転、2028年までには完全無人運転能力の実現を目指すと述べた。また、無人運転モードにより、空港への送迎や学校への送迎といった新たな用途が可能になる可能性があると指摘した。同社は独自のネットワークを構築するのではなく、ロボタクシーサービスにおいてUberと提携することを選択した。Uberのプラットフォームを通じて、R2のロボタクシー版を5万台配備する計画である。
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Following the first Cybercab production unit in February, Tesla released a video on April 23 showing multiple steerless robotaxis rolling off the line and driving autonomously to the outbound lot. This footage underscores rapid progress toward volume production amid broader autonomous driving advancements.
Tesla has added five unsupervised Model Y robotaxis to its Texas operations as of April 29, 2026, bringing totals to 19 in Austin, three in Dallas, and two in Houston—for 24 vehicles overall. The expansion, tracked by independent monitors and reported by Sawyer Merritt, advances the program beyond its initial supervised Austin pilot launched in 2025.