テスラは2026年第2四半期に480,126台の車両を納車した。これは前年同期比で25%の増加となり、アナリストの予想を上回る結果となった。
同社は7月2日にこの数字を発表し、2年間続いた納車台数の減少に歯止めをかけた。生産台数は451,758台に達し、その大半はModel 3とModel Yが占めた。
今回の結果により在庫は減少し、予想を上回る需要が示された。ウォール街の予測では40万台から40万8000台の範囲であった。
この業績には複数の要因が寄与した。地政学的緊張に関連したガソリン価格の上昇が追い風となったほか、Full Self-Driving(完全自動運転)ソフトウェアの進化や、Model 3およびModel Yの低価格モデルの投入も購入者の関心を引く助けとなった。上海ギガファクトリーからの強力な輸出とギガベルリンでの生産拡大も供給を支えた。
テスラは政府の優遇措置や企業のフリート車両の電動化、さらに欧州における政治的逆風の緩和からも恩恵を受けた。