東京都民は現在、世界で最も高額な政府補助金を利用してテスラの電気自動車を購入できるようになった。テスラ ジャパンは、購入者が最大197万円の補助金を受けられると発表した。国と地方自治体の補助制度を組み合わせることで、最終的な購入価格が大幅に引き下げられる。
補助金の内訳は、国の「クリーンエネルギー自動車導入促進補助金」が127万円、東京都の「ゼロエミッションビークル導入促進事業補助金」が基本分として40万円となっている。さらに7月1日以降に登録された車両には30万円の追加補助が適用される。
テスラ「Model 3」の後輪駆動モデルの価格は、補助金適用前で531万3000円である。補助金をすべて適用した場合、実質負担額は334万3000円まで下がる。
現在の為替レートでは約2万670米ドルに相当する。このパッケージにより、東京はテスラを個人購入する際のコストが世界で最も低い主要市場となった。
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Tesla is developing a new compact electric SUV priced below the $36,990 Model 3 and measuring 168 inches (4.3 meters) long—shorter than the Model 3 (185.8 inches) and Model Y (188.7 inches)—according to Reuters citing four anonymous supplier sources. The all-new design awaits CEO Elon Musk's production approval and may launch first in China before expanding to U.S. and German factories, signaling a pivot back to core vehicles after a focus on robotaxis and humanoid robots.
Tesla’s Model Y led foreign vehicle registrations in Japan for May 2026. The achievement marks a first for the brand in the import segment.
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Tesla has launched an updated Model 3 lineup in Canada with Chinese-made Premium Rear-Wheel Drive models starting at a record-low $39,490 CAD—nearly half the previous $79,990 CAD entry price—and Performance variants at $74,990 CAD, following Canada's tariff reduction on Chinese EVs.