中国市場

フォルクスワーゲングループは、長年の販売不振を受け、2026年半ばまでにシュコダブランドを中国本土から撤退させる。同ブランドの中国での納車台数は、2018年の34万1000台から昨年は約1万5000台まで減少しており、国内の電気自動車（EV）メーカーが市場シェアを拡大していることが背景にある。

2026年02月18日(水) AIによるレポート

2026年1月の世界的な電気自動車（EV）販売は前年比3%減少し、2025年にBYDがテスラを抜いて世界トップのEV販売メーカーとなった後の減速が続いている。テスラは中国、米国、欧州などの主要市場で政策変更、競争激化、評判問題により大幅減を強いられ、中国での販売は2022年末以来最低を記録した。