Jack Doohan shakes hands with Haas F1 team principal after signing as 2026 reserve driver, Haas car in background.
AIによって生成された画像

ハース、2026年リザーブドライバーにジャック・ドーハンを起用

AIによるレポート AIによって生成された画像

オーストラリア人ドライバーのジャック・ドーハンが、TGR Haas F1 Teamに2026年F1シーズンのリザーブドライバーとして加入し、アルピーヌ離脱後の新たなスタートを切る。23歳は平川亮と業務を分担し、トヨタGAZOO Racingとのパートナーシップ拡大の中でチームの層を厚くする。この役割により、ドーハンはF1パドックに留まり、グリッド復帰の可能性を狙う。

グンター・シュタイナーは、レッドブル・レーシングからの離脱を、米国での成功したキャリアへの道を開いた幸運な転機だと表現した。元ハースF1チーム代表は、この移籍が繁栄する企業を設立し、後にはF1チームを率いることを可能にしたと認めている。最近のインタビューで、彼はこの離脱が重要な機会を開いたと振り返った。

AIによるレポート

Haas F1は2026年の挑戦マシンVF-26のリバリーを公開し、白・黒・赤のテーマを継続しつつToyotaのブランドを目立たせた。チーム代表Ayao Komatsuは現実的な警告を発し、新規制がグリッド上の最小チームに大きな障害をもたらすと述べた。技術ディレクターAndrea De Zordoは、急速なマシン開発の中でエネルギー管理を主要な課題として挙げた。

このウェブサイトはCookieを使用します

サイトを改善するための分析にCookieを使用します。詳細については、プライバシーポリシーをお読みください。
拒否