Haas F1
Haas contrata Jack Doohan como piloto reserva para 2026
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O piloto australiano Jack Doohan juntou-se à TGR Haas F1 Team como piloto reserva para a temporada de Fórmula 1 de 2026, proporcionando um novo começo após a sua saída da Alpine. O jovem de 23 anos partilhará tarefas com Ryo Hirakawa, reforçando a profundidade da equipa no meio da sua crescente parceria com a Toyota GAZOO Racing. Este papel mantém Doohan no paddock da F1 enquanto visa um possível regresso à grelha.
O piloto da Haas na Fórmula 1, Ollie Bearman, propôs a remoção do 'lift and coast' dos regulamentos de 2026 para permitir corridas em potência máxima tanto na classificação quanto nas provas. Ele fez a sugestão após um acidente em alta velocidade no Grande Prêmio do Japão levantar preocupações de segurança sobre as diferenças de velocidade sob as novas regras de motorização. Bearman compartilhou suas opiniões no podcast Up To Speed durante uma pausa em abril, provocada pelo cancelamento das corridas na Arábia Saudita e no Bahrein.
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O chefe da equipe Haas na F1, Ayao Komatsu, elogiou as atuações impressionantes de Oliver Bearman nas primeiras corridas da temporada 2026 da Fórmula 1. O piloto britânico de 20 anos conquistou 17 dos 18 pontos da equipe, ajudando a Haas a alcançar a quarta colocação no campeonato de construtores. Komatsu declarou que 'não vê um limite' para Bearman antes do Grande Prêmio do Japão.
Haas F1 revelou a farda para o seu challenger de 2026, o VF-26, mantendo o tema branco, preto e vermelho com branding proeminente da Toyota. O diretor da equipa Ayao Komatsu emitiu um aviso de realidade, alertando que os novos regulamentos colocarão obstáculos significativos para a equipa mais pequena da grelha. O diretor técnico Andrea De Zordo destacou a gestão de energia como desafio chave no meio do rápido desenvolvimento do carro.
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O piloto de Haas na Fórmula 1, Esteban Ocon, alertou que os regulamentos de 2026 forçarão os pilotos a descartar grande parte do seu conhecimento acumulado sobre velocidade. Após simular o novo Haas VF-26, descreveu as mudanças como as maiores da sua carreira. Os motores híbridos reformulados e a aerodinâmica ativa prometem uma experiência de condução radicalmente diferente.