Haas F1
Haas ficha a Jack Doohan como piloto reserva para 2026
Reportado por IA Imagen generada por IA
El piloto australiano Jack Doohan se une a TGR Haas F1 Team como piloto reserva para la temporada de Fórmula 1 2026, ofreciendo un nuevo comienzo tras su salida de Alpine. El de 23 años compartirá tareas con Ryo Hirakawa, fortaleciendo la profundidad del equipo en medio de su creciente asociación con Toyota GAZOO Racing. Este rol mantiene a Doohan en el paddock de F1 mientras aspira a un posible regreso a la parrilla.
El piloto de Fórmula 1 de Haas, Ollie Bearman, ha propuesto eliminar el "lift and coast" (levantar el pie del acelerador para ahorrar energía) de la normativa de 2026 para permitir competir a fondo tanto en clasificación como en carrera. Realizó esta sugerencia después de que un accidente a alta velocidad durante el Gran Premio de Japón planteara preocupaciones de seguridad sobre los diferenciales de velocidad bajo las nuevas reglas de motores. Bearman compartió sus puntos de vista en el podcast Up To Speed durante el parón de abril provocado por la cancelación de las carreras en Arabia Saudita y Baréin.
Reportado por IA
El director del equipo Haas F1, Ayao Komatsu, ha elogiado las impresionantes actuaciones de Oliver Bearman en las primeras carreras de la temporada 2026 de Fórmula 1. El piloto británico de 20 años ha sumado 17 de los 18 puntos del equipo, ayudando a Haas a situarse cuarto en la clasificación de constructores. Komatsu declaró que "no le ve techo" a Bearman antes del Gran Premio de Japón.
Haas F1 ha revelado la librea para su aspirante de 2026, la VF-26, manteniendo su tema blanco, negro y rojo con un prominente branding de Toyota. El director del equipo Ayao Komatsu ha dado una dosis de realidad, advirtiendo que los nuevos reglamentos supondrán obstáculos significativos para el equipo más pequeño de la parrilla. El director técnico Andrea De Zordo ha destacado la gestión energética como un reto clave en medio del rápido desarrollo del coche.
Reportado por IA
El piloto de Haas en Fórmula 1, Esteban Ocon, ha advertido que los reglamentos de 2026 obligarán a los pilotos a desechar gran parte de sus conocimientos acumulados sobre velocidad. Tras simular el nuevo Haas VF-26, describió los cambios como los mayores de su carrera. Los motores híbridos renovados y la aerodinámica activa prometen una experiencia de conducción radicalmente diferente.