Guenther Steiner ha descrito su salida de Red Bull Racing como un giro afortunado que allanó el camino para su exitosa carrera en Estados Unidos. El ex jefe de equipo de Haas Fórmula 1 atribuye el movimiento a haberle permitido fundar una próspera empresa y luego liderar un equipo F1. En una entrevista reciente, reflexionó sobre cómo la salida abrió oportunidades esenciales.
El tiempo de Guenther Steiner en Red Bull Racing comenzó en 2005, cuando sirvió como director de operaciones técnicas junto a Christian Horner en el equipo con sede en Milton Keynes. Sin embargo, la llegada de Adrian Newey llevó a un departamento técnico saturado, lo que provocó la salida de Steiner. Se mudó a Carolina del Norte en abril de 2006 para convertirse en director técnico del equipo NASCAR de Red Bull, un rol que ocupó hasta abril de 2008. Reflexionando sobre el cambio, Steiner dijo a FanAmp: «Para mí, resultó perfecto. Quiero decir, se volvió concurrido y, mirando atrás ahora, ese fue mi momento de suerte cuando me fui porque abrió la puerta a Estados Unidos». Llevaba tiempo aspirando a vivir en EE.UU., pero enfrentaba barreras como obtener una visa de trabajo. El movimiento, dijo, proporcionó esa entrada crucial, añadiendo: «una vez que estuve aquí, ya no se pueden deshacer de mí». Tras dejar el equipo NASCAR, Steiner fundó Fibreworks Composites en enero de 2009, convirtiéndola en una exitosa empresa manufacturera que ahora emplea a 300 personas. «En primer lugar, abrí mi propia empresa», explicó. «Ahora tenemos 300 personas, que es una empresa bastante exitosa». Esta base en América resultó pivotal para sus ambiciones en F1. Steiner se convirtió en jefe de equipo de Haas F1 en 2014, un puesto que ocupó hasta 2023, cuando Ayao Komatsu lo reemplazó. Cree que empezar Haas habría sido imposible sin establecerse primero en EE.UU., ya que esfuerzos europeos podrían haber fallado en atraer inversores. Aprender la cultura empresarial americana fue clave, señaló: «si hablo de cultura europea a un empresario americano, no hará negocios conmigo». En última instancia, Steiner concluyó: «Para mí, fue lo mejor que me ha pasado en la vida, irme, dejar Red Bull». Su trayectoria destaca cómo cambios personales en la carrera pueden llevar a éxitos inesperados en el automovilismo.
