Guenther Steiner a qualifié son départ de Red Bull Racing de tournant heureux qui a ouvert la voie à sa carrière réussie aux États-Unis. L’ancien team principal de Haas Formule 1 attribue ce déménagement à la fondation d’une entreprise prospère et à la direction ultérieure d’une équipe F1. Dans une interview récente, il a réfléchi à la manière dont cette sortie a ouvert des opportunités essentielles.
Le passage de Guenther Steiner chez Red Bull Racing a commencé en 2005, lorsqu’il était directeur des opérations techniques aux côtés de Christian Horner dans l’écurie basée à Milton Keynes. Cependant, l’arrivée d’Adrian Newey a entraîné un département technique surpeuplé, provoquant le départ de Steiner. Il s’est installé en Caroline du Nord en avril 2006 pour devenir directeur technique de l’équipe NASCAR de Red Bull, un poste qu’il a occupé jusqu’en avril 2008. Réfléchissant à ce changement, Steiner a déclaré à FanAmp : « Pour moi, ça s’est parfaitement passé. Je veux dire, ça devenait surpeuplé et, en y repensant maintenant, c’était mon moment de chance quand je suis parti car ça a ouvert la porte aux États-Unis. » Il aspirait depuis longtemps à vivre aux États-Unis mais faisait face à des obstacles comme l’obtention d’un visa de travail. Ce déménagement, a-t-il dit, a fourni cet accès crucial, ajoutant : « une fois que j’étais ici, on ne peut plus se débarrasser de moi. » Après avoir quitté l’équipe NASCAR, Steiner a fondé Fibreworks Composites en janvier 2009, la transformant en une entreprise de fabrication prospère employant désormais 300 personnes. « D’abord, j’ai ouvert ma propre entreprise », a-t-il expliqué. « Maintenant, nous avons 300 employés, c’est une entreprise plutôt réussie. » Cette implantation américaine s’est avérée décisive pour ses ambitions en F1. Steiner est devenu team principal de Haas F1 en 2014, un poste qu’il a occupé jusqu’en 2023, lorsque Ayao Komatsu l’a remplacé. Il estime qu’il aurait été impossible de lancer Haas sans s’être d’abord établi aux États-Unis, car des efforts européens auraient pu échouer à attirer des investisseurs. Apprendre la culture des affaires américaine était clé, a-t-il noté : « si je parle culture européenne à un homme d’affaires américain, il ne fera pas d’affaires avec moi. » En fin de compte, Steiner a conclu : « Pour moi, c’était la meilleure chose qui me soit arrivée dans la vie de partir, de quitter Red Bull. » Son parcours montre comment des changements personnels de carrière peuvent mener à des succès inattendus en sport automobile.
