L'ancien directeur d'équipe de Red Bull, Christian Horner, a brisé le silence, exprimant son désir de revenir en Formule 1 avec des 'affaires inachevées' après son départ en 2025. S'exprimant au European Motor Show à Dublin, le quinquagénaire de 52 ans a souligné qu'il ne rejoindrait qu'une équipe gagnante en tant que partenaire, et non en tant qu'employé. Les spéculations le lient à Alpine et d'autres écuries en vue de la saison 2026.
Christian Horner, qui a mené Red Bull Racing à huit titres pilotes et six titres constructeurs en 21 ans, a été écarté en juillet 2025 au milieu d'accusations de comportement inapproprié qu'il a niées et dont il a été blanchi par des enquêtes internes. Son départ officiel en septembre s'est accompagné d'une indemnité d'environ 100 millions de dollars, marquant la fin d'une ère transformative pour l'équipe basée à Milton Keynes. Le 31 janvier 2026, au European Motor Show à Dublin, Horner s'est exprimé publiquement pour la première fois depuis son départ. « J'ai le sentiment d'avoir des affaires inachevées en Formule 1 », a-t-il déclaré. « Ça ne s'est pas terminé comme je l'aurais voulu. » Il a évoqué ses accomplissements : « J'ai eu une belle période, gagné beaucoup de courses, de championnats et travaillé avec des pilotes, ingénieurs et partenaires exceptionnels. » Horner a admis manquer l'adrénaline et la camaraderie du sport : « Je manque au sport, aux gens, à l'équipe que j'ai construite. » Cependant, il est sélectif pour un retour. « Je ne reviendrai pas pour n'importe quoi. Je ne reviendrai que pour quelque chose qui peut gagner », a-t-il affirmé. Financièrement assuré, il a ajouté : « Je n'ai pas besoin de revenir. Je pourrais arrêter ma carrière maintenant. » Il vise un rôle de partenaire dans un environnement axé sur la victoire : « Je voudrais être un partenaire, pas juste un salarié. » Une interdiction de transfert empêche toute action jusqu'au printemps, la saison 2026 commençant le 8 mars. Les rumeurs le lient à toutes les équipes, mais Alpine a confirmé son implication dans des discussions pour 24 % via Otro Capital, potentiellement comme directeur d'équipe avec participation au capital. Les liens avec Aston Martin et Ferrari persistent, bien que Horner reste évasif. Il a aussi évoqué sa rivalité avec Toto Wolff de Mercedes : « J'ai un immense respect pour lui », mais a noté : « Le sport est ennuyeux si tout le monde est ami... Il faut de la rivalité. » Horner a exprimé sa fierté pour le premier essai moteur de Red Bull Powertrains à Barcelone, un projet qu'il a lancé en 2022. Pour l'instant, il profite du temps en famille et de conférences, sans se presser de décider.
