El CEO de Red Bull Racing, Laurent Mekies, ha detallado los esfuerzos del equipo para proteger a pilotos y personal de las presiones psicológicas de la Fórmula 1, particularmente tras recientes degradaciones de pilotos. Hablando en el Autosport Business Exchange en Londres, enfatizó la creación de entornos de apoyo en medio de cambios en la alineación. Estas medidas buscan ayudar a los atletas de alto nivel a mantener su rendimiento máximo.
Red Bull Racing ha enfrentado desafíos para asegurar un segundo piloto estable junto al tetracampeón Max Verstappen. Para la temporada 2025, Liam Lawson reemplazó a Sergio Pérez, pero fue degradado al equipo hermano Racing Bulls tras solo dos fines de semana de carrera. Yuki Tsunoda ocupó entonces el asiento en Red Bull antes del Gran Premio de Japón. Mirando al 2026, Tsunoda ha pasado a un rol de reserva, con Isack Hadjar ascendido para acompañar a Verstappen tras completar su temporada de novato en Racing Bulls. Laurent Mekies, quien fue director del equipo Racing Bulls durante la degradación de Lawson, presenció de primera mano el impacto emocional. En el Autosport Business Exchange de Londres, abordó el tema: «Bueno, estamos muy conscientes de que el efecto psicológico es enorme. Pero no solo en esas situaciones sobre el segundo coche, sino para cualquier atleta de muy alto nivel. Ese último ápice de rendimiento está íntimamente ligado a cómo te sientes, cómo eres apoyado y qué tienes en mente.» Mekies destacó el compromiso de Red Bull con crear condiciones óptimas para todo el personal. «Así que realmente estamos intentando apoyar a ambos pilotos con el mejor entorno posible para que expresen su talento. Pero es el mismo espíritu que intentas tener para cualquiera de nuestros empleados», dijo. Extendió esta filosofía al equipo en general: «De la misma manera que necesitas crear el entorno para que los pilotos se expresen y vayan rápido, necesitas crear el entorno para tus ingenieros, para tus mecánicos, para tu personal, para que expresen su potencial, su talento de la mejor manera. Es lo mismo de nuevo.» La promoción de Hadjar llega en un momento pivotal, coincidiendo con grandes cambios reglamentarios en 2026 que podrían igualar el campo de juego, aliviando potencialmente la presión del asiento de alto riesgo.
