Red Bull Racing ha decidido no participar en el tercer día de pruebas de pretemporada en Barcelona tras el accidente de Isack Hadjar el martes. El incidente ocurrió en condiciones húmedas en el Circuit de Catalunya, dañando el nuevo coche RB22. El director del equipo Laurent Mekies describió el contratiempo como desafortunado pero parte del proceso de pruebas.
El debut en pruebas de Isack Hadjar con Red Bull tomó un giro inesperado el segundo día del shakedown de pretemporada de la Fórmula 1 2026 en el Circuit de Catalunya de Barcelona. El piloto francés de 21 años, ascendido desde Racing Bulls tras una sólida temporada de novato, chocó el nuevo RB22 contra las barreras en la curva 14 a última hora de la tarde. La pista se había vuelto traicionera por la lluvia, limitando el rodaje para la mayoría de equipos, con solo Red Bull y Ferrari completando vueltas significativas ese día. Hadjar había tenido un lunes productivo, completando numerosas vueltas y proporcionando feedback valioso a los ingenieros. Sin embargo, el incidente del martes acortó su sesión, llevando a Red Bull a evaluar los daños y optar por no correr el miércoles. Esto deja al equipo sin más oportunidades en esta prueba de Barcelona, ya que los reglamentos permiten solo tres días antes del próximo shakedown en Baréin el próximo mes. El director del equipo Laurent Mekies quitó hierro al choque, afirmando: «Fue una condición muy complicada esta tarde, así que muy desafortunado que terminara así, pero es parte del juego». Destacó los aspectos positivos de la semana, señalando: «Estas dificultades vinieron después de un día muy, muy positivo ayer en términos del número de vueltas que Isack pudo completar en el coche, y en términos de su aprendizaje, desarrollo y feedback a los ingenieros». Hadjar reflexionó sobre la situación, diciendo: «Solo nos queda un día, así que debemos jugar esa carta con cuidado. La prioridad ahora es evaluar los daños en el coche y ver qué oportunidades nos da en términos de rodaje en los próximos días». El choque evoca los problemáticos tests de pretemporada de Pierre Gasly en 2019 con Red Bull, donde dos incidentes en Barcelona presagiaron una temporada difícil. Sin embargo, las circunstancias difieren: los reglamentos 2026 introducen grandes cambios técnicos, la pista estaba mojada y el liderazgo de Red Bull ha pasado al más supportive Mekies. Fuentes indican posibles faltas de repuestos que podrían complicar las reparaciones, pero Mekies enfatizó que Hadjar está ileso y el equipo sigue optimista sobre la adaptación del novato al RB22.
