Red Bull Racing a décidé de ne pas rouler lors du troisième jour d'essais de pré-saison à Barcelone suite à l'accident d'Isack Hadjar mardi. L'incident s'est produit dans des conditions humides sur le Circuit de Catalunya, endommageant la nouvelle RB22. Le directeur d'équipe Laurent Mekies a qualifié ce contretemps de malheureux mais inhérent au processus de tests.
Le premier roulage d'Isack Hadjar chez Red Bull a pris une tournure inattendue le deuxième jour du shakedown de pré-saison de la Formule 1 2026 sur le Circuit de Catalunya à Barcelone. Le pilote français de 21 ans, promu de Racing Bulls après une solide saison de rookie, a percuté les barrières avec la toute nouvelle RB22 à la courbe 14 en fin d'après-midi. La piste était devenue piégeuse en raison de la pluie, limitant les tours pour la plupart des équipes, seules Red Bull et Ferrari ayant réalisé un roulage significatif ce jour-là. Hadjar avait connu un lundi productif, bouclant de nombreuses boucles et fournissant un feedback précieux aux ingénieurs. Cependant, l'incident du mardi a écourté sa session, incitant Red Bull à évaluer les dommages et à renoncer à la séance de mercredi. Cela prive l'équipe de toute autre opportunité lors de ce test de Barcelone, les règlements ne permettant que trois jours avant le prochain shakedown au Bahreïn le mois prochain. Le directeur d'équipe Laurent Mekies a minimisé l'accident, déclarant : « Les conditions étaient très délicates cet après-midi, donc très malheureux que cela se termine ainsi, mais c'est partie du jeu. » Il a souligné les aspects positifs de la semaine : « Ces difficultés sont survenues après un jour très, très positif hier en termes de nombre de tours qu'Isack a pu accomplir dans la voiture, et en termes de son apprentissage, de son développement et de son feedback aux ingénieurs. » Hadjar a lui-même commenté la situation : « Il ne nous reste qu'un jour, donc nous devons jouer cette carte avec prudence. La priorité maintenant est d'évaluer les dommages sur la voiture et de voir quelles opportunités cela nous offre pour les prochains jours. » L'accident rappelle la pré-saison difficile de Pierre Gasly en 2019 chez Red Bull, où deux incidents à Barcelone avaient annoncé une saison compliquée. Les circonstances diffèrent toutefois : les règlements 2026 introduisent de grands changements techniques, la piste était mouillée et la direction de Red Bull est passée au plus soutenant Mekies. Des sources indiquent des possibles pénuries de pièces qui pourraient compliquer les réparations, mais Mekies a insisté sur le fait qu'Hadjar est indemne et que l'équipe reste optimiste quant à l'adaptation du rookie à la RB22.
