Mercedes F1 car leads 2026 Barcelona test ahead of Ferrari, with rival teams in pits, highlighting early frontrunner status.
Mercedes F1 car leads 2026 Barcelona test ahead of Ferrari, with rival teams in pits, highlighting early frontrunner status.
Image générée par IA

Mercedes en tête des premiers favoris F1 2026 après le test de Barcelone

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Mercedes s'est imposée comme leader lors du premier shakedown 2026 de Formule 1 à Barcelone, bouclant le plus de tours avec une excellente fiabilité sous les nouvelles réglementations. Ferrari a impressionné comme challenger proche avec le meilleur temps overall, tandis que Red Bull et McLaren ont montré du potentiel malgré de légers revers. Le test du 26-30 janvier a mis en lumière une grille plus resserrée avant la saison.

Le shakedown de Barcelone, tenu du 26 au 30 janvier 2026 sur le Circuit de Barcelona-Catalunya, a fourni les premiers aperçus sur piste de la nouvelle ère de Formule 1 avec aérodynamique simplifiée, unités de puissance durables et courses plus disputées. Mercedes a fixé la référence avec 502 tours sur 2 337 kilomètres sans problèmes majeurs, incluant simulations de qualifications et de course. George Russell a posté le deuxième temps le plus rapide de 1:16.445, tandis que son coéquipier Kimi Antonelli a réalisé le meilleur tour au deuxième jour. L'équipe a conclu tôt le jeudi, soulignant sa préparation rappelant la domination de 2014. Ferrari a suivi de près avec 440 tours et 2 050 kilomètres, roulant avec une voiture fiable 'Spec-A' axée sur la fiabilité plutôt que le rythme. Lewis Hamilton a dominé les feuilles des temps le dernier jour avec 1:16.348, à seulement 0,097 seconde devant Russell malgré l'évolution de la piste. Charles Leclerc a soutenu avec des relais consistants, y compris en conditions humides. Le team principal Fred Vasseur a salué le kilométrage : « Nous avons couvert des tonnes de tours toute la semaine, c'est bien. » Hamilton a ajouté : « Nous ne nous faisons pas d'illusions, nous savons que nous avons du travail à faire », insistant sur l'importance du développement. Les rivaux voient Ferrari en tête derrière Mercedes. Red Bull a réalisé 304 tours au milieu d'une transition post-Horner et post-Newey, avec Max Verstappen complétant une journée complète sur leur unité de puissance Red Bull-Ford interne. Le rookie Isack Hadjar a eu un crash précoce nécessitant des pièces de rechange, mais l'équipe a accumulé 622 tours incluant Racing Bulls. McLaren, champions en titre, a enregistré 290 tours, avec Lando Norris troisième à 1:16.594, bien qu'un glitch du système de carburant ait retardé Oscar Piastri. Les bookmakers favorisent George Russell pour le titre pilotes à 26-32 % de probabilité, suivi de Verstappen à 22-28 % et Norris à 11-22 %. Cotes constructeurs placent Mercedes et McLaren co-favoris à +150. Aucune équipe n'a connu des pannes de fiabilité comme en 2014, signalant un début plus égal. Prochain : tests officiels à Bahreïn le 11 février.

Ce que les gens disent

Les discussions sur X mettent en avant la domination de Mercedes en tours parcourus (plus de 500) et fiabilité, le meilleur tour de Ferrari avec Lewis Hamilton en tête, les solides performances du moteur interne de Red Bull et le potentiel de McLaren malgré des petits problèmes. Sentiments incluent l'excitation pour Mercedes évoquant une domination passée et grille plus serrée, éloges pour la vitesse de Ferrari, optimisme sur Red Bull, ainsi que scepticisme que les temps shakedown soient concluants avec les tests de Bahreïn en attente. Aston Martin vue comme ambitieuse mais tourmentée.

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