Ferrari et Red Bull ont été les seules équipes à prendre la piste lors du deuxième jour du Shakedown de Barcelone 2026, effectuant de nombreux tours malgré des conditions pluvieuses. Charles Leclerc et Lewis Hamilton se sont relayés dans la SF-26 de Ferrari, tandis que Max Verstappen et Isack Hadjar ont roulé pour Red Bull dans la RB22. Les deux équipes ont collecté des données précieuses sur leurs nouvelles monoplaces par mauvais temps.
Le deuxième jour du Shakedown de Barcelone sur le Circuit de Barcelona-Catalunya s'est déroulé avec Ferrari et Red Bull comme seuls participants, concentrés sur les vérifications initiales de leurs voitures 2026. Mercedes a décliné en raison de la pluie annoncée, laissant initialement la piste à Charles Leclerc de Ferrari, qui a bouclé 64 tours avec la SF-26 lors de la session matinale. Une partie de son roulage s'est faite sur piste sèche avant l'arrivée d'une forte pluie vers 10h30, provoquant une brève pause, mais Leclerc a continué dans des conditions humides pour tester les systèmes et recueillir des données aérodynamiques en mode aero actif partiel. Max Verstappen a rejoint peu après, complétant des tours dans la RB22 de Red Bull. Après le déjeuner, Lewis Hamilton a pris le relais pour Ferrari, ajoutant 58 tours dans des conditions entièrement mouillées, tandis qu'Isack Hadjar pilotait pour Red Bull. Les équipes ont accumulé environ 122 tours au total pour Ferrari, obtenant des informations sur les modes de power unit, les performances des pneus et la fiabilité sans incidents majeurs. Leclerc a qualifié l'expérience de „bien d'être de retour dans la voiture – dans une voiture complètement nouvelle, très différente de ce qu'on a conduit jusqu'ici“. Il a insisté sur la vérification des nouveaux systèmes : „On se concentre sur tous les systèmes nouveaux de cette voiture pour voir si tout fonctionne comme prévu, et c'était le cas, c'est positif“. Hamilton a fait écho à cette positivité, notant les défis : „Très difficile aujourd'hui, car il a commencé à pleuvoir à 10h30... Comprendre comment faire marcher les pneus a été vraiment productif – on a fait 120 tours ou quelque chose comme ça“. Il a salué la préparation de l'équipe : „Je suis vraiment fier de tout le monde à l'usine pour avoir amené la voiture jusqu'ici. On a obtenu beaucoup d'infos sur la voiture aujourd'hui“. McLaren prévoit de débuter au jour 3 et rouler jusqu'au jour 5, tandis qu'Aston Martin vise jeudi et vendredi. Williams ne participera pas. Le shakedown permet aux équipes trois jours de roulage sur cinq pour évaluer les grands changements réglementaires avant les essais de Bahreïn en février.