Ferrari y Red Bull fueron los únicos equipos que salieron a pista en el segundo día del Shakedown de Barcelona 2026, completando numerosas vueltas a pesar de las condiciones lluviosas. Charles Leclerc y Lewis Hamilton se turnaron en el SF-26 de Ferrari, mientras Max Verstappen e Isack Hadjar corrieron para Red Bull en el RB22. Ambos equipos recopilaron datos valiosos sobre sus nuevos coches en medio del tiempo húmedo.
El segundo día del Shakedown de Barcelona en el Circuit de Barcelona-Catalunya transcurrió con Ferrari y Red Bull como únicos participantes, centrados en las comprobaciones iniciales de sus coches 2026. Mercedes optó por no participar debido a la lluvia prevista, dejando inicialmente el circuito a Charles Leclerc de Ferrari, quien completó 64 vueltas con el SF-26 en la sesión matutina. Parte de su rodaje fue en pista seca antes de que llegara una fuerte lluvia alrededor de las 10:30, provocando una breve pausa, pero Leclerc continuó en condiciones húmedas para probar sistemas y recopilar datos aerodinámicos usando modo aero activo parcial. Max Verstappen se unió poco después, completando vueltas en el RB22 de Red Bull. Después del almuerzo, Lewis Hamilton tomó el relevo en Ferrari, sumando 58 vueltas en condiciones totalmente mojadas, mientras Isack Hadjar pilotó para Red Bull. Los equipos acumularon alrededor de 122 vueltas combinadas para Ferrari, obteniendo información sobre modos de power unit, rendimiento de neumáticos y fiabilidad sin problemas mayores. Leclerc describió la experiencia como „bonito volver al coche – a un coche completamente nuevo, muy diferente a lo que hemos conducido hasta ahora“. Enfatizó el enfoque en verificar nuevos sistemas: „Nos centramos más en mirar todos los sistemas nuevos del coche y ver si todo funciona como debe, y lo hizo, eso es positivo“. Hamilton compartió el optimismo, señalando los desafíos: „Muy desafiante hoy, porque empezó a llover a las 10:30... Averiguar cómo hacer funcionar los neumáticos fue realmente productivo – creo que hicimos 120 vueltas o algo así“. Elogió la preparación del equipo: „Estoy realmente orgulloso de todos en la fábrica por llevar el coche hasta este punto. Obtuvimos mucha información sobre el coche hoy“. McLaren planea debutar en el día 3 y rodar hasta el día 5, mientras Aston Martin apunta a jueves y viernes. Williams no participará. El shakedown permite a los equipos tres días de rodaje en cinco para evaluar los grandes cambios reglamentarios antes de los tests de Bahréin en febrero.
