Ferrari e Red Bull foram as únicas equipas a entrar em pista no segundo dia do Shakedown de Barcelona 2026, completando voltas extensas apesar das condições chuvosas. Charles Leclerc e Lewis Hamilton dividiram tarefas no SF-26 da Ferrari, enquanto Max Verstappen e Isack Hadjar correram pela Red Bull no RB22. Ambas as equipas recolheram dados valiosos sobre os seus novos carros em meio ao tempo húmido.
O segundo dia do Shakedown de Barcelona no Circuit de Barcelona-Catalunya decorreu com Ferrari e Red Bull como únicas participantes, focadas em verificações iniciais dos seus carros 2026. A Mercedes optou por não participar devido à chuva prevista, deixando inicialmente o circuito para Charles Leclerc da Ferrari, que completou 64 voltas no SF-26 na sessão da manhã. Parte do seu running ocorreu em pista seca antes de uma forte chuva chegar por volta das 10:30, provocando uma breve pausa, mas Leclerc continuou em condições húmidas para testar sistemas e recolher dados aerodinâmicos usando modo aero activo parcial. Max Verstappen juntou-se pouco depois, completando voltas no RB22 da Red Bull. Após o almoço, Lewis Hamilton assumiu na Ferrari, adicionando 58 voltas em condições totalmente molhadas, enquanto Isack Hadjar pilotou pela Red Bull. As equipas acumularam cerca de 122 voltas combinadas para a Ferrari, obtendo insights sobre modos de power unit, desempenho de pneus e fiabilidade sem problemas maiores. Leclerc descreveu a experiência como „bom estar de volta ao carro – num carro completamente novo, muito diferente do que temos pilotado até agora“. Enfatizou o foco na verificação de novos sistemas: „Estamos mais focados em olhar todos os sistemas novos neste carro e ver se tudo funciona como deve, e funcionou, isso é positivo“. Hamilton ecoou a positividade, notando os desafios: „Muito desafiante hoje, porque começou a chover às 10:30... Perceber como fazer os pneus funcionarem foi realmente produtivo – acho que fizemos 120 voltas ou algo assim“. Elogiou a preparação da equipa: „Estou realmente orgulhoso de todos na fábrica por trazerem o carro até este ponto. Obtivemos muita informação sobre o carro hoje“. A McLaren planeia estrear no dia 3 e correr até ao dia 5, enquanto a Aston Martin visa quinta e sexta-feira. A Williams não participará. O shakedown permite às equipas três dias de testes em cinco para avaliar as grandes mudanças regulamentares antes dos testes do Bahrein em fevereiro.