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Charles Leclerc's Ferrari SF-26 dominates Bahrain 2026 F1 pre-season test timesheets by 0.8s, realistic action shot with sunset track scene and leaderboard overlay.
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Ferrari en tête des chronos lors du dernier test d'avant-saison 2026 F1 à Bahreïn

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Charles Leclerc a signé le meilleur temps pour Ferrari lors du deuxième et dernier test d'avant-saison 2026 à Bahreïn, en tête du classement général avec 0,8 seconde d'avance. Mercedes reste la favorite avant la course malgré l'absence de chasse au rythme absolu, tandis qu'Aston Martin a connu de sérieux problèmes de fiabilité. Le test a mis en lumière une compétition serrée entre les quatre premières équipes avant le Grand Prix d'Australie.

Le directeur d'équipe McLaren Andrea Stella a évalué les tests de pré-saison de Formule 1 2026 à Bahreïn, affirmant que Ferrari et Mercedes sont sorties comme les équipes leaders. Il a positionné McLaren juste derrière, aux côtés de Red Bull, dans l'ordre compétitif. Stella a mis en avant la fiabilité et les enseignements du programme de tests McLaren.

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Red Bull a impressionné lors des tests pré-saison de Formule 1 2026 à Bahreïn, avec une forte fiabilité et un rythme compétitif pour sa nouvelle RB22. Jos Verstappen a qualifié les premiers signes de prometteurs, en particulier l'unité de puissance interne. McLaren a quant à elle connu un léger problème de châssis qui a retardé les essais de Lando Norris.

La Formule 1 a effectué son premier test de pré-saison pour la saison 2026 à Bahreïn cette semaine, avec les 11 équipes participant au milieu de nouveaux changements réglementaires. Andrea Kimi Antonelli de Mercedes a réalisé le meilleur temps au tour, bien que son équipe ait rencontré des problèmes techniques limitant le kilométrage. McLaren et Williams ont mené en distance totale parcourue.

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Lors de la première semaine des essais pré-saisonniers 2026 de Formule 1 à Bahreïn, les équipes propulsées par Mercedes ont loué la nouvelle unité de puissance de Red Bull pour ses performances solides et sa fiabilité. Cependant, les commentaires des directeurs d'équipe et des pilotes suggèrent des motivations politiques, incluant le sandbagging et l'évitement du statut de favori. Séparément, les nouveaux règlements compliquent les départs de course, provoquant des appels à intervention.

Lors des essais pré-saisonniers à Bahreïn, le directeur d'équipe Mercedes Toto Wolff a exprimé des inquiétudes quant au fait que son équipe fasse face à des défis si la FIA ajuste les contrôles de taux de compression pour la saison de Formule 1 2026. Les rivaux poussent pour des changements dans les procédures de mesure, arguant que les moteurs Mercedes dépassent la limite 16:1 en piste malgré la conformité aux tests statiques. Wolff a insisté sur le fait que tous les moteurs Mercedes sont pleinement légaux et a rejeté tout plan d'action en justice.

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Lando Norris a réalisé le meilleur temps lors du premier jour des essais pré-saison de Formule 1 2026 sur le Bahrain International Circuit, devançant Max Verstappen de 0,129 seconde. Verstappen a effectué le plus grand nombre de tours avec 136, soulignant la fiabilité de Red Bull. La session a présenté des monoplaces de nouvelle génération avec une aérodynamique et des unités de puissance révisées, les équipes collectant des données malgré de légères interruptions.

 

 

 

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