El equipo Alpine F1 ha confirmado que el antiguo principal de Red Bull Christian Horner forma parte de un grupo interesado en comprar una participación en el equipo francés. La revelación sigue a conversaciones preliminares del accionista minoritario Otro Capital para vender su participación del 24%. Horner, despedido de Red Bull el verano pasado, busca un rol significativo en cualquier posible regreso al deporte.
El equipo Alpine de Fórmula 1 emitió un comunicado reconociendo el interés de un grupo vinculado a Christian Horner, el antiguo team principal de Red Bull de 52 años, entre múltiples partes que exploran inversiones. Publicado hace nueve horas por BBC Sport, la confirmación señala que las discusiones involucran a los accionistas existentes Otro Capital, que adquirió su participación del 24% en 2023 por 200 millones de euros (entonces 171 millones de libras), y Renault Group con el 76%. El acuerdo de Otro Capital valoró a Alpine en aproximadamente 706 millones de libras en ese momento, aunque las valoraciones recientes del equipo han aumentado; por ejemplo, McLaren alcanzó 3.500 millones de libras y Mercedes 4.600 millones de libras en cambios de propiedad, con Forbes estimando Alpine en 2.450 millones de dólares el año pasado. Horner fue despedido de Red Bull el verano pasado en medio de un declive en el rendimiento de los antiguos campeones y casi dos años de conflictos internos, incluidas alegaciones de acoso sexual denegadas que dos investigaciones desestimaron. Bajo su mandato de 20 años, Red Bull obtuvo ocho títulos de pilotos y seis campeonatos de constructores. Salidas clave en 2024 incluyeron al director técnico Adrian Newey, al director deportivo Jonathan Wheatley y al jefe de estrategia Will Courtenay. Laurent Mekies reemplazó a Horner, lo que llevó a una recuperación de forma en la que Max Verstappen estuvo cerca del título de pilotos 2025, terminando dos puntos por detrás de Lando Norris de McLaren. Verstappen se expresó positivamente ante BBC Sport: «Siempre tuve una gran relación con Christian y hasta el día de hoy, mucha gente aprecia lo que ha hecho por el equipo.» Agregó que el éxito prolongado puede requerir cambios en la gestión cuando la dirección flaquea. Alpine enfatizó que los acercamientos están dirigidos a los accionistas, no al asesor ejecutivo Flavio Briatore ni al equipo directamente. Briatore confirmó el interés en el lanzamiento del A526, abordando rumores de que Horner negocia un regreso a través de la participación del 24%. Fuentes indican que Horner desea control total y un rol senior, que una compra minoritaria podría no proporcionar a menos que Renault ceda la propiedad mayoritaria. Con el rápido crecimiento de la Fórmula 1, tal interés de inversores no es sorprendente en medio del aumento de las valoraciones de los equipos.
