モナコGP

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アストンマーティンは、先日のモナコとバルセロナのレースウィークエンドで大きな課題に直面し、両レースとも2台のマシンがグリッド後方からのスタートとなり、結果も低調に終わった。

AIによるレポート

メルセデスは、モナコGPにおけるジョージ・ラッセルへのペナルティについて、再審査権を行使するよう申請した。この動きは、FIAがピエール・ガスリーに対するペナルティを取り消し、表彰台の順位を回復させたことを受けたものだ。

マックス・フェルスタッペンは、カナダGPの週末にレッドブルのマシンの乗り心地の問題が続いていることを強調した。彼は、モナコの路面の凹凸が激しいため、新しい背中を注文しなければならないかもしれないと冗談を飛ばした。

AIによるレポート

FIAはモナコGP期間中の最高速度を抑制するため、新たなエンジンマッピングの規定を導入した。また、全周回でアクティブ・エアロダイナミクスの使用も禁止される。これらの措置は、狭い市街地コースにおける安全性を向上させることを目的としている。

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