ランド・ノリスは2026年モナコGPの予選で8番手となり、今季最低のグリッド順位となった。マクラーレンのドライバーは、この結果について、マシンのフロントエンドの感触とドライバビリティに現在も抱えている問題が原因だと語った。
ノリスは、週末を迎えるにあたって期待値は低かったと述べた。「この週末に向けて、あまり高い期待は持っていませんでした」と彼は語った。「マシンは非常に運転しにくく、柔軟性に欠け、どんな面でも許容範囲が狭い。去年の僕の自信は100でしたが、今は85です。モナコのようなコースでは、自信が100でなければならないことは分かっています。」マクラーレンはFP2でノリスのマシンが停止した後、電気系統のトラブルを解決するために夜通し作業を行った。チームは門限を破り、ワイヤーハーネスの交換作業を行った。ノリスとチームメイトのオスカー・ピアストリは4列目からのスタートとなり、ポールポジションを獲得したメルセデスののアンドレア・キミ・アントネッリから0.5秒以上の差をつけられた。
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Lando Norris secured pole position for the 2026 Hungarian Grand Prix with a lap of 1m17.207s, beating Lewis Hamilton by 0.012s.
Lando Norris finished second fastest in FP2 at Spa-Francorchamps but warned against overconfidence ahead of the Belgian Grand Prix weekend. McLaren technical director Neil Houldey echoed the sentiment, noting the team still needs to optimize deployment strategies.
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Lando Norris expects Ferrari to secure pole position at the upcoming Monaco Grand Prix. The McLaren driver cited the team's strength in low-speed corners as a key advantage on the street circuit. His team principal Andrea Stella agreed with the assessment.
McLaren team principal Andrea Stella described the team's performances in Montreal and Monaco as a reality check after reliability issues and a lack of pace.
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Lando Norris secured McLaren's first victory of the 2026 Formula 1 season by winning the Miami Grand Prix sprint race. Teammate Oscar Piastri finished second, with Ferrari's Charles Leclerc taking third in the 19-lap event at Hard Rock Stadium. The result marks the first non-Mercedes win after their early-season dominance.
Aston Martin faced significant challenges during the recent Monaco and Barcelona race weekends, with both cars qualifying at the back of the grid and limited results.
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Fernando Alonso qualified 21st for Aston Martin at the Austrian Grand Prix, with the team occupying the back row for the third consecutive race.