モナコGP

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Illustration of a Mercedes F1 car in the Monaco pit lane during the penalty controversy at the Grand Prix.
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メルセデスが控訴を取り下げ、混迷するF1モナコGPのペナルティ問題

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F1モナコGPで発生したピットレーン速度超過ペナルティを巡る論争は、レースから2週間近くが経過してもなお決着していない。アルピーヌは再審請求が認められピエール・ガスリーの表彰台を回復したが、これに対しマクラーレンとレッドブルが異議を申し立てた。メルセデスはジョージ・ラッセルに関する独自の再審請求を取り下げている。

マクラーレンとレッドブルは、計測ミスによる誤ったペナルティを経てピエール・ガスリーのモナコGP表彰台を復活させたスチュワードの決定に対し、異議を申し立てた。この件はジュネーブにあるFIA国際控訴裁判所に持ち込まれ、7月に聴聞会が開かれる見通しである。

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元ハースF1チーム代表のギュンター・シュタイナーは、アルピーヌの抗議を受けてモナコGPでのピエール・ガスリーの3位入賞を復活させたFIAの決定を激しく批判した。

キミ・アントネッリがモナコグランプリで優勝し、F1史上最年少のグランドスラム達成者となった。マックス・フェルスタッペンがエンジン系のトラブルで早々にリタイアする中、メルセデスのドライバーであるアントネッリがレースを支配した。

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キミ・アントネッリは、メルセデスのチームメイトであるジョージ・ラッセルが「F1タイトルはアントネッリの手中にある」と発言したことに対し、チャンピオンシップのリードを広げているものの、自分は依然として挑戦者の立場であると主張し、意に介さない姿勢を見せた。

キミ・アントネッリが日曜日のF1モナコGPで、自身初のグランドスラムを達成した。メルセデスのドライバーであるアントネッリは、ポールポジションからスタートして全周回をリードし、さらにファステストラップも記録した。

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日曜日に行われたF1モナコグランプリで、イサック・ハジャルが3位でフィニッシュした。これは彼にとってキャリア2度目の表彰台であり、レッドブル・レーシングのセカンドドライバーとしては2024年4月以来の快挙となった。

 

 

 

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