필리핀 마닐라 — 운송 파업이 4주째에 접어든 가운데, 운전기사 단체들은 연료비 인하를 더욱 강력히 요구하고 나섰다. 마니벨라(Manibela) 의장 마르 발부에나는 현재 국제 시장 가격을 고려할 때 리터당 연료비는 70페소에서 75페소 사이가 되어야 한다고 주장했다.
피스톤(Piston) 전국 회장 모디 플로란다는 현지에서 판매되는 연료가 더 저렴한 가격에 매입된 것임을 지적하며, 현재 가격이 "부당하게 높게 책정되었다"고 의견을 같이했다. 플로란다는 "우리에게는 50~60일분의 공급량이 있는데 도대체 무슨 이유로 연료 가격을 올리는 것인가"라고 반문했다. 발부에나와 플로란다는 에너지부(DOE)가 최소 인하 폭과 최대 인상 폭을 설정한 것은 너무 늦은 조치였다고 비판했다. 로단테 마르콜레타 상원의원은 석유 기업들이 부당 이득을 위해 가격을 조작한 사실이 조사 결과 밝혀질 경우, 정부가 소비자들에게 환급하도록 강제해야 한다고 촉구했다. 그는 석유 기업들이 기존 재고에 '대체 비용'을 조기 적용함으로써 하루 최대 30억 페소의 수익을 올리고 있다는 자신의 추산을 고수했다. 그는 석유 기업들과 에너지부 모두 자신의 수치에 대해 이의를 제기하지 않았다고 강조했다. 마르콜레타 의원은 '카피한 사 마닐라 호텔(Kapihan sa Manila Hotel)' 포럼에서 "그들이 매일 30억 페소를 벌어들이는 것이 사실이 아니라면 왜 반박하지 않는가. 침묵은 동의이며, 침묵은 곧 인정이다"라고 말했다.
