Mercado americano de picapes elétricas encolhe em meio a baixa demanda

O setor de picapes elétricas nos Estados Unidos está se contraindo, com grandes montadoras reduzindo modelos devido a vendas decepcionantes. A Ford decidiu descontinuar sua F-150 Lightning após queda nas vendas, enquanto a Ram abandonou os planos para sua 1500 REV. Apesar desses reveses, novas opções acessíveis estão em desenvolvimento para reviver o interesse.

O impulso por veículos elétricos nos EUA levou as montadoras a desenvolver picapes voltadas para compradores tradicionais, incluindo modelos como Ford F-150 Lightning, Rivian R1T, GMC Hummer EV, Chevy Silverado EV e Tesla Cybertruck. Esses veículos foram projetados com capacidades para transporte, reboque e off-road, embora alguns fiquem aquém de suas contrapartes a gasolina. Por exemplo, a F-150 Lightning oferece capacidade máxima de reboque de 10.000 libras, comparado a 14.000 libras da F-150 padrão.  Em 2025, a F-Series da Ford alcançou vendas de mais de 828.800 unidades, marcando um aumento de 8,3% em relação ao ano anterior. Isso incluiu 84.934 unidades da F-150 Hybrid, alta de 15%. No entanto, a F-150 Lightning registrou apenas 25.583 vendas, queda de 18% em relação a 2024, levando a Ford a anunciar sua descontinuação devido à demanda inferior ao esperado.  A 1500 REV da Ram, anunciada em 2021, nunca entrou em produção, com a empresa citando demanda insuficiente na América do Norte. A Ram também adiou sua picape híbrida plug-in. O Cybertruck da Tesla sofreu queda acentuada nas vendas, resultando no cancelamento de certos acabamentos.  Apesar desses desafios, o mercado está evoluindo. A Ford está desenvolvendo uma picape elétrica de US$ 30.000 sob seu Universal EV Production System para competir melhor com opções de baixo custo da China. O CEO Jim Farley afirmou: “A inovação americana é como competimos e vencemos a China e o resto do mundo.” Além disso, a Slate oferece uma picape elétrica personalizável que permite aos compradores optar por recursos básicos para reduzir custos.  Motores nos EUA mostraram interesse em picapes baratas, como um modelo de US$ 10.000 disponível no Sudeste Asiático, mas regulamentações rigorosas de segurança impedem preços tão baixos domesticamente. Projeções sugerem que picapes elétricas chinesas podem chegar a US$ 15.000 até 2027. Atualmente, opções como a Chevy Silverado EV RST de retorno e o Rivian R1T permanecem disponíveis, ao lado do Cybertruck.

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