Durante o Ramadã de 2026, entusiastas no Catar continuaram sua tradição de convócios de carros clássicos pré-iftar ao longo da Lusail Boulevard e Katara, embora com menor participação devido a recentes ataques de mísseis iranianos. Motoristas e espectadores se reuniram para celebrar o patrimônio automotivo antes do pôr do sol, combinando nostalgia com espírito comunitário. O evento destaca um costume de longa data que conecta gerações apesar de pressões externas.
O convócio de carros clássicos pré-iftar, um ritual querido do Ramadã no Catar, ocorreu em 7 de março de 2026, quando o sol se aproximava do horizonte. Começando por volta das 15h30, os motoristas se reuniram em pontos em Lusail e na área da Fundação da Aldeia Cultural em Katara, polindo veículos como sedãs americanos, cupês europeus e modelos japoneses. Os motores ficaram em marcha lenta até a procissão avançar pouco antes do chamado para a oração do Magrebe, com detalhes cromados reluzindo na luz crepuscular. Este tradição, praticada há décadas, originalmente centrava-se na Corniche de Doha, mas mudou para rotas mais amplas e panorâmicas como a Lusail Boulevard e Katara. Organizadores notaram milhares de carros nos primeiros dias do Ramadã, caindo para algumas centenas recentemente. Participantes atribuíram a atmosfera mais tranquila às tensões regionais decorrentes de ataques de mísseis iranianos em locais distantes no Catar no início do mês, o que levou alguns a permanecer em casa. O motorista catari Mohammed Al Mohannadi, em seu Chevrolet Caprice 1974 restaurado, compartilhou memórias de infância de assistir a convócios com seu pai. “Todo Ramadã, quando eu era jovem, meu pai nos levava à Corniche para ver os carros clássicos”, disse ele ao Qatar Tribune. Ele descreveu o trajeto como evocando viagens familiares e a expectativa pelo iftar, reconhecendo o menor comparecimento esta semana. Em Katara, Abdullah Al Marri chegou em um Cadillac DeVille 1969, enfatizando a paciência necessária para a restauração. “Carros clássicos exigem paciência”, disse ele. “Você não pode apressar o processo de restauração.” Ele via o convócio como um encontro pacífico para compartilhar conhecimento, notando multidões menores após o incidente com mísseis, mas fortes laços comunitários. Expatriados também participaram, incluindo o jordaniano Ahmad Haddad com seu Mercedes-Benz 300E 1985, que elogiou o apelo universal dos carros para fomentar interações. O residente tunisiano Karim Ben Youssef, ao volante de um BMW 2002 1972, destacou a natureza orgânica e coordenada dos eventos por meio de grupos online. Ambos observaram ruas mais calmas, mas afirmaram a resiliência da tradição. Famílias alinhavam-se nas rotas, crianças posavam para fotos e espectadores observavam de bancos, sublinhando o papel do convócio como uma ponte social entre gerações e nacionalidades no ambiente multicultural do Catar.
