A oitava temporada da série de Fórmula 1 da Netflix Drive to Survive foi lançada uma semana antes da nova campanha F1, focando na temporada 2025. Produtores da Box to Box Films enfatizam seu papel em atrair novos fãs apesar das críticas dos entusiastas ferrenhos. Eles afirmam não ter planos para encerrar o popular programa.
A oitava temporada de Drive to Survive, produzida pela Box to Box Films, estreou na Netflix uma semana antes do início da campanha de Fórmula 1 de 2025. Esta série encurtada de oito episódios segue os eventos do ano anterior e continua a missão do programa de ampliar o apelo do esporte. A temporada 7 atraiu mais de 10 milhões de espectadores, superando outros documentários esportivos. No entanto, as críticas à temporada 8 são mistas, com a série dividindo os fãs dedicados de F1 dos novatos que a produção visa atrair. Tom Rogers, diretor de pós-produção da Box to Box, reconheceu essa divisão: «Você tem que aceitar muito cedo o fato de que não vai agradar a todos.» Rogers explicou que o programa mira aqueles fora do núcleo de fãs: «A realidade é que os fãs hardcore, inevitavelmente, terão algumas queixas sobre algumas coisas que estão lá. Mas não estamos realmente mirando as pessoas que já são apaixonadas por Fórmula 1. Isso sempre foi uma espécie de ponto de acesso para novos fãs. Queremos transformar fãs casuais em fãs ávidos e não-fãs em fãs casuais. E acho que conseguimos isso.» As críticas incluem problemas editoriais e contextos dramatizados, mas Rogers admitiu imperfeições: «O programa é perfeito? Não. Cometemos erros no passado? Absolutamente. Houve um no ano passado com Max [Verstappen]. Tínhamos a tomada errada da sala de resfriamento errada. Foi um erro genuíno. Assim que nos apontaram, corrigimos.» Ele enfatizou que não há intenção de fabricar drama: «Torna-se uma grande notícia, mas não há conspiração. Não estamos tentando pregar peças nas pessoas. É erro humano e colocamos mais processos em vigor a cada ano para tentar mitigar isso. Agora temos [marcadores] em todas as nossas filmagens que dizem de qual Grande Prêmio vieram.» Olhando para o futuro, Rogers destacou o potencial de crescimento, especialmente na América do Norte, auxiliado por projetos como o filme F1 da Apple. «Não estamos planejando um fim», disse ele. «Enquanto fizer sentido para a Fórmula 1, para a Netflix, para as equipes; como eu disse, o mercado americano, acho que só arranhamos a superfície. Há um enorme potencial de crescimento lá.» Alcançar a temporada 8 é raro para séries da Netflix, sublinhando a popularidade duradoura do programa e do esporte.
