O campeão de Fórmula 1 de 1997, Jacques Villeneuve, descreveu os regulamentos da F1 de 2026 como entretedores, mas disse que pilotos da velha guarda como ele os teriam detestado. Falando após o Grande Prémio da China, observou que as mudanças trazem um conjunto diferente de competências, ao mesmo tempo que ainda recompensam os melhores pilotos. Os regulamentos apresentam uma divisão quase igual entre fontes de potência e aerodinâmica ativa.
Jacques Villeneuve, o campeão mundial de Fórmula 1 de 1997, ofereceu uma visão matizada sobre os regulamentos de 2026 do desporto após o Grande Prémio da China. Em entrevista à Sky Sports Germany, reconheceu o valor de entretenimento: «É uma corrida diferente, mas é divertida. Então, o que queres? Queres um bom espetáculo? Estamos a ter um bom espetáculo.» No entanto, esclareceu que pilotos da sua era, incluindo ele próprio e Ralf Schumacher, não teriam gostado deles. «Calma. Calma. Se perguntasses a um piloto puro, como quando nós corríamos, acho que ambos teríamos odiado», disse Villeneuve. Explicou que as corridas passadas eram «ásperas e duras», contrastando com o novo «conjunto de competências diferente». Apesar disso, observou que «ainda vês os melhores à frente». Villeneuve atribuiu a excitação atual à novidade: «Tem sido divertido porque é novo, não sabemos o que esperar. Mas se tivermos 10 corridas exatamente da mesma coisa, em algum momento vai tornar-se redundante.» Destacou o impacto do desdobramento de energia e exortou a observar como evolui. As regras de 2026 introduzem uma divisão quase 50:50 entre combustão interna e potência elétrica, aerodinâmica ativa e carros mais pequenos e leves, provocando reações mistas após as duas primeiras rondas da temporada. No Grande Prémio da China, Kimi Antonelli da Mercedes conquistou a sua primeira vitória na F1, enquanto Lewis Hamilton obteve o seu primeiro pódio com a Ferrari. No campeonato de construtores, a Mercedes lidera com 98 pontos, à frente dos 67 da Ferrari e 18 da McLaren. A McLaren sofreu reveses, incluindo o despiste de Oscar Piastri na volta de reconhecimento na Austrália e tanto Piastri como Lando Norris não largarem na China. A próxima corrida é o Grande Prémio do Japão dentro de quase duas semanas.
