Elon Musk parece estar consolidando suas empresas, com a Tesla interrompendo a produção de modelos-chave para focar em robôs de IA e investir em xAI. Relatos indicam planos de fundir SpaceX com Tesla ou xAI para preparar uma listagem em bolsa. Essa jogada visa fortalecer o desenvolvimento de IA em meio a demandas crescentes por recursos.
Elon Musk, CEO de várias empresas de destaque, está perseguindo uma estratégia para integrar seu império de negócios em meio a uma mudança para inteligência artificial. A Tesla anunciou recentemente que pausaria a produção de seus veículos Model S e Model X, redirecionando as fábricas para fabricar robôs humanoides Optimus. Musk afirmou esta semana que a empresa visa produzir 1 milhão de unidades da terceira geração Optimus por ano nessas instalações. Ao mesmo tempo, a Tesla planeja investir US$ 2 bilhões na xAI, a empresa por trás da plataforma de mídia social X e seu chatbot Grok. De acordo com relatos da Bloomberg e Reuters, Musk está considerando fundir SpaceX com Tesla ou xAI — ou possivelmente ambas — como parte dos preparativos para levar a empresa espacial a público este ano. Especialistas veem isso como um esforço para otimizar recursos para o avanço da IA. «Ao fundir xAI e SpaceX, Musk provavelmente busca otimização de recursos em fluxos de dados, energia e computação», disse Merve Hickok, da Universidade de Michigan. Ela observou que Musk já considerou usar veículos Tesla como recursos de computação distribuídos. Robert Scoble, analista de tecnologia, acrescentou que os 9.000 satélites Starlink da SpaceX para distribuição de internet poderiam complementar os modelos de IA da xAI para carros, robôs e vida cotidiana. «Juntar esses dois faz muito sentido», disse Scoble. No entanto, os desafios abundam. A xAI enfrentou censura da Agência de Proteção Ambiental dos EUA por exceder limites de energia em seu centro de dados Colossus, em Memphis, Tennessee. No Fórum Econômico Mundial em Davos, Suíça, Musk descreveu a colocação de centros de dados no espaço como uma «obviedade», viável em dois ou três anos, embora obstáculos técnicos como resfriamento e proteção contra radiação permaneçam. Críticos questionam a viabilidade financeira. «Todos carecem de economia, exceto a Tesla, que está indo na direção errada, para financiar seu crescimento», argumentou Edward Niedermeyer, autor de Ludicrous: The Unvarnished Story of Tesla Motors. Ele vê os planos como uma estratégia «defensiva» para atrair investimento público, dado o imenso consumo de caixa necessário para treinamento e operações de IA. «Tem que queimar quantidades insanas de dinheiro», disse Niedermeyer. Nenhuma das empresas ou Musk respondeu aos pedidos de comentário.
