F1 teams conduct 2026 pre-season tests at Bahrain, with cars on track and drivers planning schedules in the pits.
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Equipes F1 revelam horários de pilotos para testes de pré-temporada no Bahrein

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Os testes de pré-temporada da Fórmula 1 para 2026 começam esta semana no Bahrain International Circuit, com as 11 equipas a utilizarem um carro por dia de 11 a 13 de fevereiro. As sessões marcam a primeira avaliação oficial dos novos regulamentos, incluindo uma divisão 50-50 entre potência de combustão e elétrica. As equipas anunciaram as suas escalas de pilotos, equilibrando sessões de manhã e tarde.

A temporada de Fórmula 1 de 2026 aproxima-se com o primeiro de dois testes de pré-temporada de três dias no Bahrein, de quarta-feira, 11 de fevereiro, a sexta-feira, 13 de fevereiro. Cada equipa alinha um único carro por dia, com a ação na pista dividida em sessões da manhã (10h-14h) e tarde (15h-19h) hora local (AST, GMT+3). Isto segue um shakedown bem-sucedido de cinco dias no Circuit de Catalunya, em Barcelona, no final de janeiro, onde as equipas relataram desempenhos fiáveis apesar das grandes mudanças nas unidades de potência e aerodinâmica, terminando a era dos efeitos de solo. As previsões meteorológicas indicam condições ensolaradas com temperaturas na casa dos 20 e poucos graus Celsius, contrastando com as sessões mais frescas e por vezes chuvosas de Barcelona. Os novos carros apresentam uma divisão equilibrada 50-50 de potência, com 350 kW apenas do MGU-K após a remoção do MGU-H. Um segundo teste está agendado para 18-20 de fevereiro no mesmo local, antes da abertura da temporada na Austrália a 8 de março. As equipas detalharam as suas rotações de pilotos, com a maioria a dividir os dias entre os dois pilotos: - McLaren: Oscar Piastri (quarta AM, sexta completo), Lando Norris (quarta PM, quinta completo). - Mercedes: George Russell e Kimi Antonelli alternam sessões em todos os dias. - Red Bull: Max Verstappen (quarta completo, sexta AM), Isack Hadjar (quinta completo, sexta PM). - Williams: Carlos Sainz e Alex Albon dividem cada dia. - Aston Martin: Lance Stroll (quarta e sexta completo), Fernando Alonso (quinta completo). - Haas: Esteban Ocon (quarta completo, sexta PM), Oliver Bearman (quinta completo, sexta AM). - Alpine: Franco Colapinto (quarta AM, sexta completo), Pierre Gasly (quarta PM, quinta completo). - Cadillac: Valtteri Bottas e Sergio Perez dividem cada dia. As escalas da Ferrari e Racing Bulls aguardam confirmação. Os planos podem ser ajustados consoante as necessidades dos testes.

O que as pessoas estão dizendo

As discussões no X consistem principalmente em utilizadores e jornalistas a partilharem horários detalhados de pilotos para o teste de pré-temporada F1 2026 no Bahrein, destacando corridas completas de Verstappen e Piastri, sessões divididas para Hamilton e Leclerc da Ferrari, a dupla Sainz-Albon da Williams e estreias de novatos como Antonelli e Lindblad. Publicações oficiais das equipas confirmam as escalas. Os sentimentos são neutros a positivos, expressando antecipação pela primeira avaliação dos novos regulamentos de potência 50-50.

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A Fórmula 1 entra em uma fase crucial com o primeiro teste oficial de pré-temporada no Bahrain International Circuit de 11 a 13 de fevereiro de 2026. Após o shakedown em Barcelona, todas as 11 equipas vão rodar os seus novos carros sob as regulações de 2026, focando em desenvolvimento, fiabilidade e gestão de energia. O evento de três dias oferece insights sobre a ordem competitiva antes do Grande Prémio da Austrália.

As equipas de Fórmula 1 estão prontas para o segundo e último teste pré-temporada de três dias no Bahrain International Circuit, de 18 a 20 de fevereiro. Esta sessão segue os testes da semana passada e foca-se na afinação de novos carros sob regulamentos atualizados de aerodinâmica e unidades motrizes. O evento fornecerá insights sobre as prestações das equipas antes do Grande Prémio da Austrália a 8 de março.

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As equipas de Fórmula 1 reúnem-se no Bahrain International Circuit de 11 a 13 de fevereiro para os primeiros três dias de testes pré-temporada antes da temporada de 2026. Esta sessão segue shakedowns privados e lançamentos de carros, com apenas a última hora de cada dia disponível para transmissão ao vivo. Os testes proporcionam tempo de pista crucial para avaliar novas regras e maquinaria.

As equipas de Fórmula 1 concluíram o segundo teste de pré-temporada no Bahrein, exibindo as novas regras de 2026 com carros mais leves e uma divisão 50:50 entre combustão interna e potência elétrica. Os pilotos expressaram opiniões variadas, desde preocupações com a complexidade até otimismo com ganhos de desempenho. Stefano Domenicali pediu aos fãs que se mantivessem calmos, enfatizando que o espetáculo permanece intacto.

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O primeiro teste de pré-temporada da Fórmula 1 de 2026 no Bahrein destacou divisões entre pilotos sobre as novas regras focadas em energia, com alguns elogiando o fator diversão dos carros e outros criticando a mudança de pilotagem pura para gestão. Mercedes e Ferrari mostraram bom ritmo em simulações de corrida, enquanto o motor da Red Bull impressionou rivais apesar das críticas de Max Verstappen. Aston Martin sofreu bastante, com quatro segundos de atraso sobre os líderes.

As equipas de Fórmula 1 mostraram cautela ao avaliar a sua competitividade para 2026 durante o segundo teste pré-temporada no Bahrein, com a Mercedes a registar a volta mais rápida apesar das acusações de sandbagging. Pilotos e responsáveis da Red Bull, Ferrari, McLaren e outras sugeriram que os rivais têm vantagem, em meio a novas regras que complicam a leitura das performances. O teste destacou ganhos em fiabilidade para algumas e dificuldades para outras como Aston Martin.

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A Fórmula 1 vai realizar duas reuniões cruciais na quarta-feira durante o último teste pré-temporada de 2026 no Bahrein, focando disputas sobre unidades motrizes e procedimentos de partida. Estas discussões podem moldar a abertura da temporada na Austrália a 8 de março. O Power Unit Advisory Committee e a F1 Commission vão abordar preocupações levantadas em testes anteriores.

 

 

 

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