Testes de pré-temporada
Ferrari impressiona nos testes de pré-temporada da F1 2026
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O carro da Ferrari para a Fórmula 1 de 2026 surpreendeu positivamente o paddock durante os testes de pré-temporada no Bahrein, com fortes desempenhos nas largadas e no ritmo geral. O diretor de equipa Fred Vasseur destacou a redução das preocupações com os novos regulamentos, enquanto o piloto Lewis Hamilton expressou determinação para a sua 20.ª temporada. As inovações e o comportamento da equipa elevaram as esperanças para o Grande Prémio da Austrália.
Enquanto a temporada de Fórmula 1 de 2026 se inicia em Melbourne, o diretor de equipa da Williams James Vowles discute desafios de pré-temporada e metas ambiciosas. A equipa perdeu os testes iniciais devido a atrasos, mas recuperou no Bahrein. Enquanto isso, o conflito no Médio Oriente levou a F1 a fretar voos para pessoal chave para garantir que o evento decorra suavemente.
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Os preparativos da Aston Martin para a temporada de Fórmula 1 de 2026 enfrentaram obstáculos significativos, incluindo a chegada tardia do seu novo carro desenhado por Adrian Newey e alimentado por Honda ao Barcelona Shakedown e quilometragem limitada durante os testes no Bahrein. O representante da equipa Pedro de la Rosa descreveu a pré-temporada como 'extremamente dura', destacando problemas de fiabilidade e desafios de integração com os novos regulamentos. Apesar das frustrações, figuras-chave como Fernando Alonso e Newey permanecem totalmente comprometidas em reverter a situação.
Max Verstappen reiterou as suas preocupações sobre os regulamentos técnicos da Fórmula 1 de 2026 durante os testes de pré-temporada no Bahrein, descrevendo-os como semelhantes a 'Formula E com esteroides'. Afirma ter levantado questões semelhantes em 2023 sem resposta da FIA ou das equipas. O diretor de equipa da Red Bull, Laurent Mekies, não expressa preocupações sobre Verstappen deixar o desporto.
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O tetracampeão mundial Max Verstappen reiterou as suas preocupações sobre as próximas regras da Fórmula 1 para 2026, exortando a série a evitar parecer com a Formula E. Expressou estas opiniões após o teste de pré-temporada no Bahrein na semana passada, onde rotulou as regras pela primeira vez como 'Formula E com esteroides'. As mudanças enfatizam uma divisão equilibrada entre potência elétrica e de combustão, provocando debates no desporto.
Durante a primeira semana de testes de pré-temporada da Fórmula 1 em Bahrein para as regras de 2026, as equipas com motor Mercedes destacaram o novo motor da Red Bull como referência. O diretor técnico da Red Bull, Pierre Wache, minimizou isso, colocando a sua equipa em quarto lugar atrás da Ferrari, Mercedes e McLaren. O elogio parece parcialmente político no meio de discussões sobre gestão de energia e possível sandbagging.
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O diretor de equipa da Aston Martin, Mike Krack, afirmou que o novo carro da equipa mostra potencial, mas requer trabalho significativo após o primeiro teste de pré-temporada no Bahrein. O piloto Lance Stroll estimou que o carro está cerca de quatro segundos do ritmo das equipas de topo após completar voltas limitadas. A equipa, que integra novas unidades de potência Honda e o design de Adrian Newey, enfrenta um calendário apertado antes da abertura da temporada.
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