O tetracampeão mundial Max Verstappen reiterou as suas preocupações sobre as próximas regras da Fórmula 1 para 2026, exortando a série a evitar parecer com a Formula E. Expressou estas opiniões após o teste de pré-temporada no Bahrein na semana passada, onde rotulou as regras pela primeira vez como 'Formula E com esteroides'. As mudanças enfatizam uma divisão equilibrada entre potência elétrica e de combustão, provocando debates no desporto.
Max Verstappen, piloto da Red Bull Racing, intensificou a sua crítica às regras da Fórmula 1 para 2026 durante uma sessão com a media na quarta-feira. Declarou que o campeonato deve 'manter-se afastado' de elementos que espelhem a Formula E, uma série totalmente elétrica. Verstappen descreveu anteriormente as novas regras como 'anti-corrida' e semelhantes a 'Formula E com esteroides' após os testes no Bahrein na semana passada. nnAs unidades de potência de 2026 terão uma divisão quase 50-50 entre energia elétrica e motor de combustão interna, aumentando a importância da gestão da bateria durante as corridas. Isso pode envolver táticas como reduzir mudanças em retas para colher energia, uma prática comum na Formula E onde os pilotos poupam bateria para ultrapassagens tardias. nnPerguntado sobre potenciais pilotos da Formula E a entrar na F1 devido à sua experiência em baterias ou a série a tornar-se um berço, Verstappen respondeu: 'Bem, esperemos que não. Quer dizer, não sobre os pilotos, porque há muitos bons pilotos que também poderiam performar muito bem aqui. Mas não quero que nos aproximemos da Formula E. Quero que nos afastemos disso e sejamos Fórmula 1.' Adicionou: 'Então não aumentem a bateria. Na verdade, livrem-se dela e foquem num bom motor e deixem a Formula E ser Formula E, porque é isso que eles são.' nnVerstappen reconheceu o apelo do futuro carro Gen4 da Formula E, com base em discussões com amigos na série, mas enfatizou manter as categorias distintas: 'Deixem-nos ser Formula E e nós ficamos Fórmula 1, e tentemos não misturar isso.' nnOs seus comentários destacam as opiniões divididas sobre as regras. O campeão reinante Lando Norris, por exemplo, chamou os novos carros 'muito divertidos'. Verstappen defendeu a sua posição notando: 'Estou só a partilhar a minha opinião. Vivemos num mundo livre, liberdade de expressão e sim, foi o que senti.' Confirmou não haver reação das autoridades, adicionando que tem direito a expressar as suas visões.