KeNHA compromete-se a plantar quatro árvores por cada uma removida na expansão da autoestrada Rironi-Mau Summit

A Autoridade Nacional de Autoestradas do Quénia (KeNHA) comprometeu-se a plantar quatro árvores por cada uma removida durante a duplicação da Autoestrada Rironi-Mau Summit. Este compromisso garante transparência e conformidade com as regulamentações ambientais. O projeto é uma das principais atualizações de infraestrutura do governo.

A Autoridade Nacional de Autoestradas do Quénia (KeNHA) comprometeu-se a plantar quatro árvores por cada uma única removida durante a duplicação em curso da Autoestrada Rironi-Mau Summit. Num comunicado de 3 de março de 2026, a KeNHA afirmou que cada árvore abatida ao longo do percurso é cuidadosamente documentada e registada para garantir transparência e conformidade com as regulamentações ambientais. «Na duplicação em curso da Autoestrada Rironi – Mau Summit, cada árvore removida é documentada e registada para garantir que é replantada numa proporção de um para quatro (1:4). Este exercício meticuloso é realizado de forma transparente e responsável na gestão ambiental», afirmou a autoridade. A expansão da Autoestrada Rironi-Mau Summit é uma modernização de estrada de 175 quilómetros lançada pelo Presidente William Ruto em novembro de 2025 no âmbito do programa de parcerias público-privadas (PPP), com um custo esperado entre 170 mil milhões de Ksh e 200 mil milhões de Ksh. Visa aliviar o congestionamento e melhorar a segurança rodoviária ao longo do movimentado corredor de transportes que liga Nairobi ao oeste do Quénia. No âmbito do seu programa de Investimento Social Corporativo (CSI), a KeNHA entregou as árvores cortadas ao Serviço Nacional da Juventude (NYS) para promover a utilização de recursos ao mesmo tempo que apoia outras instituições públicas. Além de restaurar a vegetação, o programa de substituição de árvores melhorará a biodiversidade, o valor estético do corredor da autoestrada e atuará como sumidouros de carbono, contribuindo para os esforços de resiliência climática. Os trabalhos ao longo do corredor intensificaram-se, com secções da autoestrada previstas estarem prontas para uso até abril de 2027, conforme anunciado pelo Secretário Principal do Interior Raymond Omollo. A duplicação completa está prevista para junho de 2027, embora uma fonte mencione 2028 para a conclusão. O projeto gerou milhares de oportunidades de emprego diretas e indiretas e dá prioridade a materiais locais para estimular as economias circundantes.

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