A Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário dos EUA abriu uma investigação sobre o sistema Full Self-Driving da Tesla após receber dezenas de reclamações sobre violações de trânsito. A investigação abrange 2,88 milhões de veículos e segue relatos de 14 acidentes e 23 ferimentos ligados ao recurso. Esta é a terceira investigação desse tipo sobre a Tesla este ano.
A Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário (NHTSA) iniciou sua investigação sobre o recurso 'Full Self-Driving' (FSD) da Tesla em 11 de outubro de 2025, focando em 2,88 milhões de veículos equipados com o sistema. Os reguladores citaram 58 reclamações detalhando casos em que Teslas com FSD ignoraram semáforos vermelhos e verdes, desviaram para o tráfego oncoming durante mudanças de faixa e usaram faixas incorretas para curvas ou viagens retas. Esses relatos levaram a 14 acidentes e 23 ferimentos, com mais de 50 incidentes envolvendo violações das leis de trânsito.
Pelo menos 18 motoristas relataram veículos ignorando semáforos vermelhos, muitas vezes sem aviso, enquanto outros 24 descreveram o FSD cruzando para o tráfego oncoming, dirigindo reto em faixas de curva ou virando da faixa errada. A investigação também examina por que a Tesla pode não ter relatado esses acidentes, como exigido para incidentes envolvendo sistemas automatizados parcialmente.
Esta é a terceira investigação da NHTSA sobre a Tesla em 2025. No início deste ano, a agência revisou o recurso de estacionamento 'summon' após acidentes menores em estacionamentos. Há apenas algumas semanas, investigou maçanetas eletrônicas defeituosas ligadas a múltiplas mortes, incluindo um incidente fatal envolvendo três adolescentes de Piedmont presos em um carro em chamas. No ano passado, a NHTSA investigou acidentes com FSD em condições de baixa visibilidade como neblina, um deles resultando na morte de um pedestre.
A Tesla adicionou o sufixo 'Supervised' ao FSD em 2024 em meio a críticas de que nomes como 'Full Self-Driving' e 'Autopilot' implicam autonomia total sem intervenção. O CEO Elon Musk tem repetidamente se gabado das capacidades da tecnologia, prevendo direção autônoma de costa a costa em breve, embora um estudo de 2024 tenha encontrado que o FSD exigiu 75 intervenções humanas por 1.000 milhas—uma a cada 13 milhas.
O anúncio contribuiu para a queda de 8,77% nas ações da Tesla na semana passada, em meio a sentimentos mistos dos investidores apesar da recuperação nas vendas na China e na Europa e novas variantes acessíveis dos Model 3 e Y. Analistas mantêm uma classificação de Hold, com os lucros do terceiro trimestre próximos sob escrutínio.
